振动沉拔标语振动桩锤主要参数的选择及计算

结合实践经验，给出了振动沉拔桩机振动桩锤主要参数以及相关数据的计算方法，为振动沉拔桩机振动桩捶的设计和应用提供了理论依据。     

排水固结法在台州软土地基处理中的应用

结合浙江台州华能玉环电厂塑料排水板堆载预压施工过程,分析了加载期或预压期孔隙水压力的消散呈现的规律,并推算了土体的最终沉降量和固结度.对处理前后地基土的物理力学指标和承载力等进行了分析对比.结果表明,受预压后地基土各项指标得以改善,承载力明显提高.     

永磁同步电机传动系统在电动车辆上的应用

介绍了永磁电机的特点、发展现况及其在轨道车辆和电动汽车中的应用。永磁电机的转子损耗很小、功率密度高,可采用多极,为采用直接驱动、全封闭结构和系统集成化提供了可能。永磁电机传动系统在轨道车辆上的应用已进入实用阶段,在电动汽车上已向商业化量产方向进展。     

HX_D1型电力机车THTF4.5牵引风机转速监测

系统利用MCS-51单片机和霍尔传感器测量THTF4.5牵引风机电机转速,研究M法、T法和M/T法电机测速的原理,并采用M测量方法测量电机转速.设计了系统的硬件电路和软件介绍霍尔传感器测速方法,将脉冲信号送入单片机进行计数运算并通过LED显示结果。分析消除±1个脉冲误差,满足电机测速精度要求,测速系统具有结构简单,安装方便,检测方式多样,检测精度高等特点。     

综合客运交通枢纽换乘距离与布局评价研究

依托综合客运枢纽建设研究项目,运用行人步行理论和层次分析法,探讨了交通客运枢纽内不同换乘方式换乘距离、枢纽立体空间优化等评价指标。研究结果对交通综合客运枢纽的规划建设和优化评价具有很好的实用性和可操作性。     

我国商用汽车行业稳定增长

<正>5月4日,由中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)举办的"中国汽车产业发展信息发布会"在北京举行。中国汽车技术研究中心主任赵航通报了2010年度4月份中国汽车产业发展形势。作为世界汽车生产和消费大国,我国汽车产业正面临着竞争日益激烈的国际环境。为使我国尽快成为汽车强国,政府进行宏观管理、行业规划,企业进行市场研究、战略决策、经营管理等都需要权威、     

关于竖曲线要素计算公式的探讨

道路纵断面设计时竖曲线的设计是重要的一个环节,竖曲线的要素计算公式是竖曲线设计的基础。对竖曲线要素计算公式进行推导,得出结论,不管竖曲线采用哪种形式,竖曲线要素计算公式都是相同的。有利于更好的理解和应用竖曲线要素计算公式。     

正交异性钢桥面板弧形切口及其CFRP补强的疲劳性能

横隔板弧形切口疲劳裂纹为正交异性钢桥面板的主要疲劳病害之一,为研究该细节的疲劳抗力与裂纹处治技术开展了正交异性钢桥面足尺模型疲劳试验,对横隔板光滑弧形切口、含人工缺陷弧形切口、以及CFRP单面加固含人工缺陷弧形切口的疲劳性能进行了比较研究;结合有限元方法对横隔板光滑弧形切口疲劳评估方法进行了探讨.结果表明:打磨光滑的横...     

奇瑞A5混合动力车BSG功能用空档开关

BSG是“Belt Driven Starter Generator”的缩写,是一种具备怠速停机和起动功能（STOP-START）的混合动力技术,其采用皮带传动方式进行动力混合。发动机与电动机和变速器相并联。可以实现汽车在红灯前和堵车时发动机暂停工作,当车辆识别到驾驶员有起步意图时,系统通过BSG系统快速地起动发动机,也就消除了发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声。     

二维离散小波转换应用于加筋板格的损伤检测

文章主要是探讨利用小波转换来探测铝合金加筋板格的多重裂缝,在实验中利用小波包节点范数(Wavelet Packet Node Norm)来建立带有铝合金加筋板格的第一模态振型值,并且利用二维离散小波分析来探测裂缝之所在位置.在数值分析方面,利用有限元法分析软件(ANSYS),进行平板之模态振型分析,并以二维离散小波分析探测裂缝位置,证明此方法之可行性.从数值分析与实验两者之结果均证实所提出之方法对于探测铝合金加筋板格的单一或多个破坏程度之缺陷位置,均有较好的检测能力.