田口设计方法在橡胶弹簧设计中的应用

针对工程中遇到的具体设计难题,将田口设计方法应用于橡胶减振器的设计中,选择合适的直交表L25,通过较少次数的计算与分析获取优化后的设计参数,提高了设计效率,降低了设计成本。验证了田口设计方法在工业领域的实用性,为其他工业产品的设计和优化提供了借鉴。     

大型原油码头引桥选型及跨度研究

以广东大亚湾拟建大型油码头钢引桥设计为例,并结合已建项目情况,研究大型油码头接岸引桥在不同跨度的条件下,引桥墩所受外力、钢材用量、施工难度及工程总体造价的变化情况,同时提出不同桥型设计的特点,可供类似工程设计参考。     

高速铁路常用跨度简支箱梁优化研究

以设计速度350km.h-1、跨度32m的预应力混凝土箱梁为例,在分析梁体基频、刚度和变形的设计值与实测值差异成因的基础上,进行高速铁路常用跨度简支箱梁优化研究。结果表明,对于铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道的32m预应力混凝土双线整孔箱梁,实测梁体的自振频率约为设计值的1.4倍,其竖向刚度为设计值的1.7倍,混凝土弹性模量提高、二期恒载降低及桥梁与无砟轨道相互作用分别使梁体基频提高约4.9%～19.9%,4.8%～10.5%和3.6～5.7%;混凝土弹性模量提高、支座摩阻及桥梁与无砟轨道相互作用分别使梁体刚度提高10.1%～43.7%,5.9%～17.7%和7.4%～11.8%。鉴于梁体频率实测值比设计值高出较多,建议设计时梁体频率可取规范限值的0.9;梁体刚度虽可以进一步降低,但应严格控制预应力混凝土梁体的残余徐变变形,确保长期变形不大于现有箱梁的设计值。鉴于跨度32m以上简支梁桥的车桥动力响应显著降低,建议对更大跨度简支梁开展研究。     

专升本学生与普通本科生外语学习策略比较

“专升本”学生的教学质量问题日益得到更多教育专家和有关学者的关注。笔者对我校外语系三个专升本班级和四个普通本科班分别进行了外语学习策略方面的调查与对比研究,发现专升本学生与普通本科生在机械记忆和中心思想等学习策略上的差异较显著,而其它方面则不太显著。     

制约中国船舶工业国际竞争力的因素分析

运用加权指数法对中、韩两国船舶工业国际竞争力进行测评，再对两国船舶工业国际竞争力各项指标数值进行对比，找出中国与韩国船舶工业的差距；通过计算各项指标的差距影响度，得到制约中国船舶工业国际竞争力的关键因素。     

火警系统设计及应用

介绍＂失火和探火报警系统＂设计及应用情况,分析了规范中关于此系统的相关特殊条款.     

寻找与中国企业合作的最佳时机和方式——访问比利时阿里万卡车及半挂车车厢制造公司侧记

<正>今年10月1日,2010 IAA(汉诺威国际商用车展)结束的第二天,记者跟随中国专用车企业访问团第三次访问了位于比利时布鲁日的阿里万卡车及半挂车车厢制造公司。在阿里万公司门前广场的旗杆上,一面五星红旗迎风飘扬。     

青岛港一期油码头钢引桥预应力卸载技术

针对青岛港一期油码头钢引桥下弦杆等构件腐蚀严重而导致结构安全风险的问题,进行临时加固设计研究。采用下弦杆钢绞线预应力卸载加固方法,确保全面加固过程的结构安全,形成钢桁架桥卸载加固技术,包括钢绞线布置方案、端部锚固、转向块、减振措施等。结果表明,该技术是一种轻型快捷加固技术,可作为临时结构加固措施和永久受力构件的安全储备。研究成果可为类似工程提供参考。     

高效能红外线就地加热再生技术在石安改扩建工程中的应用

阐述高等级沥青混凝土路面早期损坏的原因及病害,利用高效能红外线就地加热技术,解决了沥青路面出现的裂纹、裂缝、坑槽、网裂的修补问题,提高了沥青路面的养护质量。