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121.
城市公共自行车租赁系统的合理调度对提高公共自行车使用率至关重要,其关键在于对未
来自行车使用情况进行合理预测,确定每个站点调度需求量。通过对站点历史借还车数据与运行
特性进行归纳分析,利用BP 神经网络模型对单站点借(还) 车频次随时间分布的规律进行预
测,预测值和真实值平均相差约3 辆车,曲线拟合良好,证明模型可实践性较高。在此基础上,
按照调度时间窗内站点饱和度动态平衡的原则确定单站点最佳调度需求量。对浙江温州鹿城区街
心公园站点的实例分析表明,实行按需调度能使早晚高峰单站点“无位可还”的时间缩短约0.5h
以上,从而有效提升站点服务质量和满意度。 相似文献
122.
总结中小型船厂现场管理存在的主要问题,分析问题产生的原因,提出解决办法,强调现场管理人员素质的重要性,认为应该从采用先进的管理模式、建立合理的管理制度、培养优秀的管理人才这三方面入手,实现现场管理水平质的改变。 相似文献
123.
124.
收缩徐变是导致大跨度预应力混凝土箱梁桥长期变形的重要因素,现有桥梁长期变形分析中通常采用CEB-FIP 90模型,计算结果会出现较大偏差。为减小预应力混凝土箱梁桥长期变形的计算误差,以某三跨预应力混凝土连续箱梁桥为背景,对该桥相同配比的高强混凝土进行了标准徐变试验,将实测数据拟合得到指数型收缩徐变模型,并根据该桥混凝土构件实际尺寸效应、湿度效应、钢筋配筋率和持荷年限对徐变系数进行修正。由此计算得到该桥的长期变形与实测数据吻合较好,验证了指数型收缩徐变模型比现有徐变模型具有更高的预测精度。 相似文献
125.
126.
从2004年开始,国家实施的治理“双超”(超载、超限)行动,在专用车行业引起很大的震动,大家普遍认为,这对于规范行业市场具有十分重大的意义。治理“双超”本来是一件好事,但在刀起刀落之下,却也使得我国油田专用作业车辆制造行 相似文献
127.
大坪里隧道全长2×12.3-km,作为目前国内为数不多的特长公路隧道,其路线平、纵方案的合理选择直接影响到本路段的工程投资、运营成本及行车安全,也控制着隧道通风与防灾及救援方案、照明与交通监控等机电设施的设置规模. 相似文献
128.
129.
130.
我公司现有DLQ50型轮胎式起重机3台,前几年在夏天高温使用中频频发生变幅电机烧损故障,设备使用维护成本大大增加,公司的生产也难以得到有效的保障,在船东、货主中造成了不良的影响,为此,我们对其进行了改造。 相似文献