关于高校目标考核问题的探讨

高校推行目标管理,是深化内部管理体制改革的必然选择。基于高校目标管理的基本概念,阐述了高校目标考核的基本内涵,分析了目前高校目标考核存在的主要问题及原因,并提出了改进的策略,希望对指导高校管理实际工作有一定参考价值。     

NOSA五星管理体系在朔黄铁路公司安全文化建设中的应用研究

2000年5月18日朔黄铁路运营以来，年运输煤炭数量连续8年呈现千万吨级增长，运输收入和经济效益也一直保持稳步增长，并连续实现了8个安全年。即便如此，朔黄铁路公司仍然存在非等级事故与运输同步伴生的隐忧。特别是在运输密度不断加大的情况下，安全事故和隐患对公司经济效益和社会效益的影响将会越来越明显。     

汽车仪表校验系统的精密标准电阻设计

精密标准电阻是为汽车仪表校验时提供可编程标准模拟电阻而设计的,该电路具有数字化、可编程、电阻可任意组合等特点,是微机化程控电阻的一种实用方案。介绍了模拟传感器电阻的实现方式以及其精度问题。     

摊铺机修筑路面基层技术的研究及应用

通过沥青混凝土摊铺机的改制 ,使其功能适应于粒料基层的摊铺     

数字化造船系统中的关键技术介绍

介绍数字化造船系统组成和系统中各个分系统包含的主要内容和关键技术,如设计制造系统、过程自动化系统、企业管理与电子商务系统、系统网络及系统平台。     

汾柳速公路SBS改性沥青混合料施工技术

介绍了汾柳高速公路SBS改性沥青、改性沥青混合料的相关技术指标，并对施工全过程进行了详细介绍。     

350t落下孔车组装工艺

通过对350 t落下孔车结构及制造难点的分析,制定合理的组装工艺.     

捷联惯性导航系统的四元数姿态适时修正算法探讨

建立了捷联惯性导航系统的四元数姿态修正算法,该算法跟其他常用算法的区别是在旋转矢量计算上的处理不同,计算采用了多步骤Adams-Moulton方法。由于多步骤方法不能自行启动,所以在开始阶段采用了单步骤Heun’s方法。然后,在实际计算值和预估值的基础上,建立了姿态修正运算法的评估误差方程。数字测试结果表明该四元数姿态修正算法在低频动态情况下是可靠的。.     

低速大推力导管桨水动力性能预报及优化设计

为研究低速大推力导管桨水动力性能,应用商业软件Fluent,采用RANS方法结合k-ω湍流模型,开展了对原型和改型导管桨敞水状态下的数值计算。采用多运动参考坐标框架(MRF)技术,通过局部网格加密,来模拟桨叶和导管间的间隙流动。重点考察了设计工况点的水动力性能,压力分布等,通过计算分析,对导管桨(包括桨叶、导管以及前后定子)进行了优化设计。研究发现,导管桨在低速高负荷状态下,桨叶吸力面叶梢附近有很大的低压区。提高导管推力占比,可较大幅度提升推进效率。优化后置定子,能使效率得到一定提升。相关结果进行了试验验证,吻合良好,表明该数值研究方法可靠,具有广阔的工程应用前景。     

英专学生口译训练自主性学习的对比性分析——以南京六所院校为例

本研究对江苏省南京市3所本一院校及其独立学院英专生进行网络问卷及实地调研,对比分析其在口译教与学方面的特性,并以英专生口译训练自主性学习现状为切入点,结合对吉尔模式的探究,探索提高独立院校英专生自主学习能动性和改善口译训练方法的多种可行性途径,对完善英专生的口译学习和研究意义较大。