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运用费用一效益分析的观点,对沥青路面预防性养护技术进行了研究。明确了路面预防性养护的定义和技术理念;分析了包括成本效益、交通效益和使用性能效益在内的路面预养护效益;总结了上海地区典型沥青路面预防性养护措施的技术经济特征,并采用等效年度费用法对措施的成本效益进行了分析;以路面预防性养护措施的费用效益分析为核心提出了最佳预防性养护时间的确定方法和相关参数,其中,费用包括预防性养护措施费、中修费和日常养护费用,效益以路面性能曲线下的面积表征。成果表明沥青路面的预防性养护应以合理的费用效益分析为基础,以达到节省路面寿命周期内养护费用的目的:提出的理论、方法、技术和参数,基本解决了建立沥青路面预防性养护体系的关键技术,成果可供相关的研究和应用参考: 相似文献
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为了使室内车辙试验能够较好地模拟现场情况,分析了室内车辙板的隆起部分在整个变形中所占的比例及其影响因素。根据沥青混合料车辙试验中车辙板的变形特征,提出了车辙板侧向隆起高度的量测办法和隆起系数KL的计算方法。通过方差分析,探讨了车辙试件空隙率,试验温度、轮压、试验时间及沥青混合料类型对隆起系数KL的影响。方差分析结果表明:在上述因素中,只有试件空隙率对隆起系数有着显著的影响,且空隙率越大,隆起系数越小。在此基础上,提出了室内车辙试验隆起系数的建议值,对于现行规范中4%空隙率的车辙板而言,隆起系数可取0.5. 相似文献
936.
从民法的立法精神出发,以道路运输承运人责任保险制度的颁布实施为研究对象,通过理论分析提出承运人责任险制度安排虽然是一种合同行为,体现了民事法律关系与法律救济原则,但其已突破了传统民法的“意思自治”私法范畴,折射了国家干预和“私法的公法化”的法理本质。同时以社会学的视野来看,承运人责任险险种从制度上化解了社会矛盾,维护了社会稳定,体现了风险规避与社会和谐意义。 相似文献
937.
通过对比中美两国《清障车》标准中托举质量的计算公式,分析公式中各参数的选取条件,结合国产底盘中前后轴荷的分布特点,以实例计算结果为依据,提出了适合国情的计算清障车托举质量的参数条件。 相似文献
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