首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   30180篇
  免费   2761篇
公路运输   8918篇
综合类   9698篇
水路运输   7361篇
铁路运输   6006篇
综合运输   958篇
  2025年   5篇
  2024年   635篇
  2023年   513篇
  2022年   1256篇
  2021年   1615篇
  2020年   1185篇
  2019年   718篇
  2018年   646篇
  2017年   715篇
  2016年   655篇
  2015年   1247篇
  2014年   1551篇
  2013年   1952篇
  2012年   2344篇
  2011年   2354篇
  2010年   2469篇
  2009年   2268篇
  2008年   2152篇
  2007年   2382篇
  2006年   2067篇
  2005年   1798篇
  2004年   723篇
  2003年   390篇
  2002年   283篇
  2001年   411篇
  2000年   346篇
  1999年   105篇
  1998年   23篇
  1997年   19篇
  1996年   36篇
  1995年   19篇
  1994年   17篇
  1993年   6篇
  1992年   13篇
  1991年   10篇
  1990年   4篇
  1989年   1篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1984年   3篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
轨道交通自动化监控系统的特点及其发展趋势   总被引:10,自引:14,他引:10  
城市轨道交通自动化监控系统的特点是:集成和互联的专业子系统数量多、差异大,现场设备复杂,技术发展快,自动化程度高,要求系统安全、稳定、可靠。城市轨道交通自动化监控系统经过了从人工、分立系统到综合监控系统的发展历程。当前,综合监控系统是国内轨道交通建设自动化监控系统采用的主要形式,并有向深度集成、路网综合监控发展的趋势。  相似文献   
92.
根据北京铁路局组织的进口高性能吊链、钢丝绳及国产吊链的性能对比试用结果,分析了进口吊链在装卸作业中应用的优点与不足之处,提出了使用时的安全注意事项。  相似文献   
93.
本文提出了采用变步长BP网络实时处理导航雷达目标跟踪滤波数据。其原理是在BP算法中加入变动量因子,用N层变步长寻优进行前馈神经网络的学习。该算法能够根据输入时间序列的特点自适应调整网络优化步长,对匀速和变加速运动目标的稳定跟踪精度分别在7.5 m 和11 m 以内,而对急转弯的目标抖动2~4 次就能及时跟踪上  相似文献   
94.
研究了临界温度随油品(添加剂)性能和速度的变化新规律,首先给出了确定临界温度的试验方法和反推公式;根据不同润滑方式的试验结果获得了临界的变化曲线。本将临界温度表示成龆一的二次函数,并发现油品性能高低和有无添加剂对临界温度绝对值大小有很大的影响;最后根据理论计算公式从数学上证明了临界温度存在低点速度的重要特征。  相似文献   
95.
GLUTAMATE-IMMUNOREACTIVENEURONSINMEDULLARYRAPHE-CEREBELLUMPATHWAYINTHEKITTEN(江赛男),(刘荣桓)JiangSainan;,SimonJ.Fung;LiuRonghuan;,...  相似文献   
96.
以基于MapX的GPS铁路测图设计为例,从GPS串口通信的协议、设备、线路连接、信号的接收、处理、自动测图以及程序设计等方面介绍GPS测图系统的工作原理和工作方式.  相似文献   
97.
介绍IPv6环境中引入VRRP协议的必要性以及它的工作原理和作用,阐述了其中的安全性问题.讨论如何将VRRP协议与其他技术相结合,共同保证网络的可靠性.  相似文献   
98.
根据国际ITU-T标准及原国家邮电部技术规定,结合青藏铁路GSM-R网络测试中出现的各种故障现象,研究MSC和FAS之间的PRI接口消息,并分析故障产生的原因.  相似文献   
99.
针对25T新型旅客列车机车集中供电过程中出现的断电问题,提出对集中供电状态进行监测的总体构想,并对所用设备的性能以及需要达到的技术指标要求进行了分析.  相似文献   
100.
指出地铁运营模式的选择应充分考虑到地铁的本质特性,分析地铁具有线路部分的自然垄断性与运营部分的非自然垄断性、公共性与企业性并存、极强的外部效应等特点,得出“国有民营”是一种符合地铁长质特征的运营模式的结论,并推出新加坡地铁的例证。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号