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111.
112.
由于系统电源不稳、牵引负荷过大,引起运行中的牵引主变压器保护装置出口跳闸原因分析与探讨,为确保电气化铁路的正常运输秩序,提出相应对策。 相似文献
113.
区域港口建设项目投资风险预警管理系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了我国当前区域港口建设中存在的问题,阐述了开展区域港口建设项目投资风险预警管理研究的意义,建立了区域港口建设项目投资风险预警管理系统的模型、预警指标体系及其评判方法,对珠江三角洲地区的港口建设管理提出了建议. 相似文献
114.
针对传统柴油机状态监测的不足,采用模糊数据融合的方法,对多传感器测得的数据进行融合处理,实现柴油机故障的预警及柴油机状态的监测。 相似文献
115.
116.
提速干线编组站出发子系统内部匹配与协调关系 总被引:1,自引:0,他引:1
分析提速干线编组站货物列车到发时刻不均衡运营特征,根据编组站作业特点和要求,运用排队论和随机过程理论,对出发子系统转场和接车可靠性、临界密集出发时间进行计算分析。认为出发子系统允许的接车延误概率应控制在0.12以内;当区间通过能力利用率在繁忙时间达0.85以上时,出发场的到发线应在10股以上。提高出发子系统转场和接车可靠性的措施包括:提高无调比、适当增加出发场到发线数量、降低编组调车机车的作业负荷、减小出发时间间隔不均衡系数。给出一定出发强度下的临界密集发车时间计算式,便于指导运输组织工作。改善出发子系统匹配与协调关系的有效途径包括:合理配置列检组数、转线接车延误率控制在10%以内、密集到发期间区段通过能力利用率不能超过90%、降低衔接区间发车时间间隔变异系数、连续高密集发车时间不能超过临界发车时间、适当增加分类线及到发线数量、优化列车运行计划、平衡双向系统作业负荷、加强管理、优化运输组织。 相似文献
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长期以来,地方铁路发展与区域经济建设,一直是最为引人注目的话题之一。来自业内的各种争论,也在不断引起越来越强烈的社会反响。同时我们清晰地看到,对于这一涉及到千千万万百姓根本利益,关系到地方铁路未来走向的话题,仅仅停留在争论上是远远不够的,我们更希望听到地方铁路建设一线的声音。因此,我们不但邀请有关专家发表高见,同时走访了地方铁路改革的观察者和亲历者,希望把收获的感受、观点与实践经验与读者共享。 相似文献
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介绍了如何将J2EE标准、XML、CELL插件等技术应用到实际开发中.阐明了采用J2EE系统架构标准设计、开发的该系统在实际应用中能够很好的应对业务需求的变化,发挥综合效益,提高铁路运输调度的工作效率,加强后期技术支持和系统维护等方面均起到实际效果. 相似文献
119.
叙述了国外新材料对保证和提高潜艇性能,减轻重量,降低建造和维修成本等产生的有利影响。 相似文献
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