全文获取类型
收费全文 | 27271篇 |
免费 | 2076篇 |
专业分类
公路运输 | 7944篇 |
综合类 | 9007篇 |
水路运输 | 6588篇 |
铁路运输 | 4909篇 |
综合运输 | 899篇 |
出版年
2024年 | 131篇 |
2023年 | 279篇 |
2022年 | 1098篇 |
2021年 | 1482篇 |
2020年 | 953篇 |
2019年 | 609篇 |
2018年 | 471篇 |
2017年 | 548篇 |
2016年 | 532篇 |
2015年 | 1133篇 |
2014年 | 1453篇 |
2013年 | 1805篇 |
2012年 | 2198篇 |
2011年 | 2237篇 |
2010年 | 2310篇 |
2009年 | 2133篇 |
2008年 | 2036篇 |
2007年 | 2202篇 |
2006年 | 1874篇 |
2005年 | 1670篇 |
2004年 | 697篇 |
2003年 | 364篇 |
2002年 | 264篇 |
2001年 | 401篇 |
2000年 | 321篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
为提高车辆红外轴温探测系统THDS的兑现率,现以青藏线格尔木—拉萨段实施的5T系统预报为基础,关联TFDS信息,进行了热轴综合预报探讨。文中给出了关联TFDS信息的解决方案,应用效果良好。 相似文献
202.
以土耳其安卡拉—伊斯坦布尔高速铁路项目(二期)线上工程为背景,以线上分项工程施工工艺中的整道工艺部分为蓝本,总结了欧标条件下有碴高速铁路整道工艺的具体技术要求,以期为同类型项目的整道工作提供一定的参考和借鉴。 相似文献
203.
平均加速度和剩余加速度是评价动车组、城轨车辆加速性能的关键指标,一般由平直轨道上的起动加速试验结果计算获得;但有时会受试验条件限制而选择在坡道上实施。现建立一个数学模型,采用逼近方法,将在坡道上进行起动加速试验的结果折算到平直轨道上,并可用折算后的结果计算加速性能指标,对模型的精确性影响因素、坡度大小的限制条件进行了分析。通过模型将坡道起动加速试验结果折算到平直道并和实际平直道试验结果进行了对比,验证了折算模型的可行性和准确性。该模型还可以推广应用于惰行或制动距离的坡道折算和回转质量系数计算等。 相似文献
204.
以宁波南站上跨软土深基坑干线铁路钢格构柱便桥静态监测项目为工程背景,结合实际情况采用自制的棱镜预埋件作为高程起算点部件,配合Leica TCA1201+测量机器人,以三角高程测量代替二等水准监测.结果表明,该沉降监测方案既满足了精度要求,也保障了铁路便桥的安全运营,同时避免了测量工作者危险环境下作业,对今后类似桥梁监测工作有一定的指导意义. 相似文献
205.
206.
207.
208.
对铁路10kV配电所进线、母联断路器控制回路断线告警产生的原因进行了分析,并结合现场设备的实际,提出了适应性改进的方法。 相似文献
209.
分析了上海轨道交通11号线北段车辆的定位,从区域文化和线路特征提出"F1运动"和"玉兰花"两种意境相结合的工业设计解决方案。结合计算机辅助设计的手段对创意理念进行演绎和研究,提炼出整个设计流程和创意的方法,为车辆工业设计的发展提供借鉴。 相似文献
210.