全文获取类型
收费全文 | 26946篇 |
免费 | 2378篇 |
专业分类
公路运输 | 7919篇 |
综合类 | 8899篇 |
水路运输 | 6583篇 |
铁路运输 | 5049篇 |
综合运输 | 874篇 |
出版年
2024年 | 559篇 |
2023年 | 363篇 |
2022年 | 1126篇 |
2021年 | 1470篇 |
2020年 | 1046篇 |
2019年 | 634篇 |
2018年 | 555篇 |
2017年 | 628篇 |
2016年 | 601篇 |
2015年 | 1166篇 |
2014年 | 1448篇 |
2013年 | 1781篇 |
2012年 | 2120篇 |
2011年 | 2129篇 |
2010年 | 2225篇 |
2009年 | 2028篇 |
2008年 | 1912篇 |
2007年 | 2089篇 |
2006年 | 1743篇 |
2005年 | 1584篇 |
2004年 | 672篇 |
2003年 | 362篇 |
2002年 | 283篇 |
2001年 | 386篇 |
2000年 | 312篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 4篇 |
1974年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
铁路运输组织模式逐步向集中调度、系统综合集成、智能管理和信息共享及融合的方向转变和延伸,在此趋势下,针对高速铁路信号监测系统功能尚存在缺陷的状况,提出将分布式人工智能技术引入到信号设备故障诊断系统中。利用MAS对复杂系统问题的较强求解能力,建立基于MAS的故障诊断系统,采用面向Agent的知识表示,构造数据采集Agent、诊断Agent、事例分析Agent及管理Agent等核心模块的BDI模型,扩展混合Agent结构,将常规的不具备自学习能力的诊断系统设计成为低耦合高内聚的具有自学习能力的并行MAS诊断系统,使系统具有良好的可靠性、扩展性和鲁棒性,提高故障诊断决策和监测管理水平。 相似文献
7.
李东屹 《城市轨道交通研究》2017,20(5)
现代有轨电车是一种舒适度高、低碳环保的中运量轨道交通系统。通过对其特征研究和发展必要性分析,提出其在上海市的发展策略及发展规模,以弥补本市公共交通结构缺失,引导新城地区发展,提升其在公共交通出行结构中的比例。 相似文献
8.
北京地铁六里桥站为9号线与10号线的换乘站,具有站型结构复杂、外埠乘客多的特点。结合站型及乘客特点对车站导向标志进行优化设计,综合利用灯箱、地贴、墙贴等多种形式,建立连续式的标志导向系统,并创新设计了多维立体灯箱,提高了标志的可视性。根据实施效果,该设计显著提高了标志的系统性、连续性及实用性,有利于实现车站高效的进出站及换乘组织。 相似文献
9.
青藏铁路综合安全监控系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,为确保运营安全,贯彻 "无人值守、加强监控、少维护、免维护"的思想,设计了一套综合安全监控系统.系统在硬件上可根据应用需求进行平滑扩展,支持在系统各个层面的对象及子系统接入;软件上采用模块化、组态化思想,可根据应用需求进行定制.本文介绍系统的总体框架结构示意图,论述综合安全监控管理信息系统、安全监控管理平台、安全检查和监测信息的接入、处理与综合应用等子系统的功能.通过该系统将各类监测/监控系统采集的监测信息集中起来进行分析、共享,并结合青藏线行车调度指挥规程的改进、人工检查信息的规范化统一管理、安全管理制度的完善及各专业维修制度的创新来开展基于信息集成的综合运用,为青藏铁路公司的运营安全保障体系提供技术支撑. 相似文献