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51.
水下航行器热动力推进系统的非线性变结构控制仿真研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在对水下航行器热动力推进系统非线性模型进行合理简化的基础上,首次采用趋近律法设计了水下航行器变速变深运动的动力推进系统变结构控制器,并进行了数字仿真,仿真结果表明,所设计的控制器控制精度高,抑制抖振效果显著,且该方法物理概念清晰,算法简单,易于实现,对水下航行器热动力推进系统控制的工况应用有实用价值。  相似文献   
52.
介绍了非线性动力学理论在船舶横甩研究中的应用,总结了近年来横甩研究的主要方法和结论,最后指出了横甩问题尚需深入研究的几个方面。  相似文献   
53.
1 项目概况 武汉-合肥铁路位于湖北省东部、安徽省中西部,连接鄂皖两省省会,沟通长江中下游地区,系国家一级铁路干线,设计时速200km,预留250 km/h及以上条件.本线的定位是以客为主,兼顾货运,是规划"四纵四横"快速客运网和沪汉蓉铁路通道的组成部分.  相似文献   
54.
结合国内某地铁车辆不锈钢车体,在分析其结构特点和不锈钢材料的力学性能的基础上,建立了车体结构的有限元模型,并借鉴国内外的地铁车辆技术标准和实际运行状态确定了载荷工况,分析了车体结构在各个工况下产生的应力、变形和模态。结果表明该不锈钢车体的强度满足要求。  相似文献   
55.
论述了中国传统文化的本质是道德心理文化,深入研究了中国传统道德心理文化的特点,探讨了传统道德心理文化的现代意蕴。  相似文献   
56.
介绍了DF4C机车原装的ZN290型增压器和ZN315A1型增压器的对比试验情况;探讨了改装增压器对减少增压器故障率,提高DF4C型机车的运用可靠性作用。  相似文献   
57.
桥梁加固的发展与展望   总被引:19,自引:0,他引:19  
张开鹏  蒋玉龙  曾雪芳 《公路》2005,(8):299-301
介绍了旧桥加固的常用方法,并比较了各种方法的优缺点。  相似文献   
58.
阐述中国北车集团公司投资项目管理信息系统的开发设计思想,对业务进行描述,阐述系统开发目标、系统设计结构、系统功能和系统采用的技术,并对系统使用所产生的效果进行定量分析。  相似文献   
59.
从维修设计、使用、维修保养等方面论述如何延长机械使用寿命及应注意方面。  相似文献   
60.
张宏  王瑛 《黑龙江交通科技》2007,33(4):06-107,109
随着经济全球化步伐的迈进,物流也势必加快全球化的速度,第三方物流的全球战略整合的发展趋势也越来越明显。首先对我国边贸口岸资源和第三方物流的现状及其发展进行分析,详细论述了3PL在边贸物流资源整合过程中的必要性,然后针对口岸物流资源的特点,利用第三方物流战略对其进行物流资源的整合,并且探讨了全球战略整合是第三方物流发展的必然趋势这一问题。  相似文献   
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