全文获取类型
收费全文 | 20495篇 |
免费 | 1585篇 |
专业分类
公路运输 | 5816篇 |
综合类 | 6610篇 |
水路运输 | 5281篇 |
铁路运输 | 3703篇 |
综合运输 | 670篇 |
出版年
2024年 | 98篇 |
2023年 | 199篇 |
2022年 | 881篇 |
2021年 | 1083篇 |
2020年 | 736篇 |
2019年 | 450篇 |
2018年 | 439篇 |
2017年 | 414篇 |
2016年 | 372篇 |
2015年 | 840篇 |
2014年 | 1067篇 |
2013年 | 1384篇 |
2012年 | 1602篇 |
2011年 | 1689篇 |
2010年 | 1746篇 |
2009年 | 1584篇 |
2008年 | 1575篇 |
2007年 | 1530篇 |
2006年 | 1504篇 |
2005年 | 1229篇 |
2004年 | 563篇 |
2003年 | 277篇 |
2002年 | 195篇 |
2001年 | 277篇 |
2000年 | 270篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
根据基层的性能要求,选定水泥作为现场冷再生的稳定剂,并从力学性能、抗冻性能、抗冲刷性能、耐久性能和抗收缩性能等方面分析冷再生沥青混合料在材料组成上的特点,可供同行参考和借鉴。 相似文献
962.
为解决传统物探方法在城市盾构隧道工程中难以对地层扰动达到较好探测和监测目的,提出了主动源瑞利面波椭圆极化方法. 采用二维有限元数值模拟对实际盾构隧道施工背景下的地层情况进行全波场正演模拟,并对其波场传播、速度频散和椭圆极化频散等特征进行分析;结合工程实例,进一步将椭圆极化方法和传统速度频散方法进行对比研究. 研究结果表明:主动源瑞利面波椭圆极化方法在探测地下介质结构分布及监测地下空洞等异常结构的变化方面具有和传统速度频散方法同样的探测效果,但由于其不需要长大检波器排列,对周围环境震动等噪声抗干扰能力相对较强,因此更适合城市等场地受限和具有一定震动和噪声干扰的环境,从而具有更广阔的应用前景. 相似文献
963.
964.
965.
966.
967.
968.
969.
970.