首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   31745篇
  免费   3558篇
公路运输   8246篇
综合类   9526篇
水路运输   11542篇
铁路运输   5043篇
综合运输   946篇
  2024年   113篇
  2023年   248篇
  2022年   1134篇
  2021年   1368篇
  2020年   1286篇
  2019年   1219篇
  2018年   1051篇
  2017年   1037篇
  2016年   967篇
  2015年   1646篇
  2014年   1797篇
  2013年   2430篇
  2012年   2548篇
  2011年   2312篇
  2010年   2388篇
  2009年   2154篇
  2008年   2253篇
  2007年   2178篇
  2006年   2115篇
  2005年   1790篇
  2004年   950篇
  2003年   580篇
  2002年   415篇
  2001年   498篇
  2000年   463篇
  1999年   89篇
  1998年   25篇
  1997年   20篇
  1996年   32篇
  1995年   21篇
  1994年   29篇
  1993年   48篇
  1992年   20篇
  1991年   4篇
  1990年   3篇
  1989年   5篇
  1988年   5篇
  1986年   24篇
  1985年   17篇
  1984年   17篇
  1980年   1篇
  1978年   1篇
  1975年   1篇
  1974年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
本文对海上平台T型管节点焊趾三维空间翘曲表面裂纹问题用6869自由度、半带宽1187的特大规模作了三维有限元分析,计算了沿裂纹前缘的KⅠ、KⅡ和KⅢ分布。在此基础上,对焊趾表面裂纹的疲劳扩展行为作了分析,绘制了裂纹扩展特性曲线,并根据特性曲线对扩展寿命进行了估算。预测结果与海上平台管节点委员会的试验结果相符。  相似文献   
162.
This paper reviews the factors that affect the corrosion rate of the ship hull girder. It is shown that corrosion rates vary as a function of the location of the element in the structure, of the ocean area and type of ballast tank and steel. However, the corrosion rate in elements that are subjected to similar conditions is highly correlated.

A time-variant formulation is proposed including the correlation between the corrosion rates in neighbouring elements in modelling the degrading effect that corrosion has on the reliability of ship hulls. The effect of corrosion is represented as a time-dependent decrease of plate thickness that affects the midship section modulus. One repair policy was considered and the example results show the effect of plate replacement when its thickness reaches 75% of the original value. The results also illustrate how the limit value of the thickness in the repair criteria influences the reliability and the decision about repair actions. This is also shown for the effect of different corrosion rates, inspection intervals, and allowable stresses.  相似文献   

163.
天津港突堤转角处高桩码头后承台构件相对错位破损原因   总被引:6,自引:0,他引:6  
近几年天津港多个突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,导致码头后方承台结构构件出现明显的相对错位、变形等破损情况,严重影响了码头结构物安全。通过对破损状况的调查统计,总结出了破损的特点,对破损的原因进行了理论分析,并用原型观测和数模计算结果进行了验证。原型观测结果表明:码头岸坡内的淤泥质粘土层为水平位移最明显土层,靠近挡土墙的大部分桩顶都出现了不同程度的向陆侧倾斜,这与实际见到的桩端倾斜状况完全相符。数模计算结果除验证了原型观测的结果以外,还发现仅在后方堆场堆载工况为最危险情况,是造成岸坡变形和后方承台构件相对错位的主要原因。  相似文献   
164.
按照跨越式发展的要求,结合铁路既有现状、路网能力、城市规划、国家土地政策等因素,论述既有线改造与新线建设的关系,分析客站设置的可能方案,对货运设施外移、既有机辆设施合理利用及节约土地资源等有关问题进行探讨。  相似文献   
165.
引航员与船长间信息交流方式研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
引航员与船长之间在引航过程中的信息交流是至关重要的,它是达到安全引航的必要手段之一。以前,引航员上驾驶台后利用短暂的车、舵命令来了解船舶性能,与船长交流很少。事实上,他们之间各怀特长,引而不发,这给应急状态时的协同操作带来安全隐患。为使引航工作的安全更有保障,目前上海港引航管理站推出《船长/引航员信息交流卡》突出强调了信息交流在引航工作中的重要性。  相似文献   
166.
介绍了一种用于道路基层和面层施工的多功能摊铺机的研发思路、结构构造及性能特点,对摊铺机的设备选型及使用有所帮助。  相似文献   
167.
存款保险是指为从事存贷款业务的金融机构建立一个保险机构,各成员金融机构向保险机构交纳保险费;而当成员金融机构面临危机或经营破产时,保险机构向其提供流动性资助或者代替破产机构在一定限度内对存款者给予偿付的制度。在国际货币基金组织的183个成员国中,67个国家的存款保险制度是以法律的形式予以明确规定的。事实证明明确的存款保险制度有着不可替代的优势。我国建立金融保险制度应吸取发达国家的经验教训。  相似文献   
168.
介绍后张预应力孔道灌浆中高性能水泥浆体的配制,并通过相关试验,对灌浆浆体的配比与性能进行了研究。  相似文献   
169.
海事精神损害赔偿   总被引:1,自引:0,他引:1  
陆旭成 《水运管理》2005,27(8):26-28
通过对《民法通则》、有关法律法规以及司法解释的分析研究,论述在海上事故中造成人身伤亡时精神损害赔偿的范围、赔偿权利义务主体以及确定海事精神赔偿数额所应考虑的因素。  相似文献   
170.
卢恒荣  徐红明 《中国修船》2005,(5):12-13,16
文章结合柴油机曲轴的工作条件,对某轮副机曲轴断裂事故的内在和外在原因进行了分析,并针对该事故的原因对柴油机曲轴的日常维护管理提出了建议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号