焊管机组焊缝温度的测量与控制

采用单比色测温法，解决了焊缝温度的控制问题，通过对水膜透过率及光谱响应曲线的分析，采用0．8μm和0．9μm两种工作波长，通过变送器采集测温探头在焊缝处波长的辐射信号并进行光电转换放大，最后利用单片机进行PID调节，在设计过程中，注重了对误闰的消除。本方案对于冶金、铸造、水泥等行业都有实用价值。     

风挡在客车上的应用及发展建议

介绍了国内客车风挡的主要结构形式及其应用情况、高速客车用风挡的性能要求,分析了我国现有风挡的特点及存在的问题,提出了我国客车风挡今后的发展建议。     

发电用燃气轮机动态性能仿真

针对发电用燃气轮机,基于Matlab/Simulink仿真平台构建其仿真模型.使用仿真模型,计算在电网负荷波动以及机组甩负荷的情况下燃气轮机的动态特性.参照电网指标,通过优化控制策略,给出电网负荷变化时燃气轮机的响应特性.     

散货集装化运输、装船工艺的发展趋势

为了提高生产效率,研发了散货集装化运输、装船工艺。分析这一新工艺形成的背景。将散货集装化运输、装船工艺与传统工艺比较,展示了新工艺的诸多优点。最后,对散货集装化运输、装船工艺与传统工艺的发展前景作了展望。     

深层水泥搅拌法加固引桥地基效果分析

依托天津某引桥地基加固工程,采用有限元法对该工程进行了数值模拟,并将数值模拟结果与现场实测数据进行了对比分析。结果表明,土压力和孔隙水压力的数值计算结果与实测结果符合较好,证明了数值模型的合理性;变形计算结果表明,深层水泥搅拌法很好地控制了地基变形,证明了该方法的有效性。     

地铁列车方向电路故障仍可启动的问题分析

针对广州地铁2&8号线新购列车在实际运用中出现列车方向电路故障仍可启动的问题,分析该车辆的电路原理和故障原因,并提出相应解决措施.     

自制刷毛机在水泥混凝土桥面铺装施工中的应用

从刷毛机械原理、性能试验及施工工艺几个方面对自制刷毛机进行了详述,通过自制刷毛机在特大桥桥面铺装中的应用得出：它较好地解决了混凝土刷毛作业用人多、劳动强度大的难题,降低了工人的劳动强度,缩短了工期,产生了良好的经济效益,并在张石高速公路保定段得到了推广。     

NBC-600 CO_2气体保护焊机电路的改进

针对大连机车车辆厂部分NBC－600CO2气体保护焊机电路存在着设计复杂、技术落后、故障点多、动作不灵敏等问题,通过改进设计,根据线路原理进行一致性配合,保证触发电路的一致性和送丝电路的局稳定性,取得了电弧燃烧稳定、焊缝成形好、故障率低的效果,产生了较好的经济效益．     

管道水平定向钻穿越段涂层测试与评价

管道水平定向穿越完成后,涂层经常容易受到各种形式的损伤。文中参考NACETM0102—2002地下管道涂层电导率测试标准,提出了一种方法,通过计算涂层的归一化比电导率,对水平定向钻穿越完成后的管段涂层性能进行测试与评价。多次现场测试结果表明：该方法可有效用于对穿越完成后的涂层性能进行评价,并同时指出了该方法的局限性。     

一种多传感器信息融合的噪声源识别方法研究

水下航行器噪声源识别是一个小样本条件下的模式识别问题.充分利用多个传感器采集的信号是解决小样本问题的有效途径.但是,目前各个传感器在整体评估中所占的权重没有一种合理的评估方法.文章利用直推式置信机(TCM)可以给出分类预测置信的能力,首先提出一种改进的奇异值测量方法,提高计算预测置信的准确性.然后将该置信作为传感器权重的有效表征,提出了一种多传感器信息融合的改进型直推式置信机算法,即TCM-IKNN-M(Transductive Confidence Machine for Improved K-Nearest Neighbors based on Muhi_sensors)算法.舱段模型试验表明,文中提出的算法有效地利用了多个传感器的信息,大大提高了识别的正确率.