全文获取类型
收费全文 | 3031篇 |
免费 | 299篇 |
专业分类
公路运输 | 974篇 |
综合类 | 880篇 |
水路运输 | 652篇 |
铁路运输 | 707篇 |
综合运输 | 117篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 137篇 |
2021年 | 178篇 |
2020年 | 115篇 |
2019年 | 79篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 112篇 |
2014年 | 140篇 |
2013年 | 217篇 |
2012年 | 252篇 |
2011年 | 230篇 |
2010年 | 226篇 |
2009年 | 257篇 |
2008年 | 234篇 |
2007年 | 254篇 |
2006年 | 222篇 |
2005年 | 195篇 |
2004年 | 90篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
排序方式: 共有3330条查询结果,搜索用时 15 毫秒
261.
262.
263.
利用水中桩基础施工后剩余的钢护筒和钢管桩作为承重结构,根据施工工序的进展调整吊点位置,进行受力体系的转换,从而提高了钢材的回收率,方便了施工,达到了最佳的经济效益. 相似文献
264.
265.
266.
介绍顶推船队耐波性试验,测量不同航速、不同浪向角对应的驳船和推轮纵摇角、横摇角、重心处垂向加速度和升沉幅值、驳船连接装置处垂向加速度,并对结果进行分析。 相似文献
267.
不同轨道状态对轮轨附加动荷载影响 总被引:1,自引:0,他引:1
根据随机振动基本理论,建立了轮轨相互作用模型,分析列车速度提高后,轨道不平顺谱、轨道刚度等参数对轮轨附加动荷载的影响,本文主要对不同轨道状态下的轮轨附加动荷载进行了研究,研究结果认为,采用合理的轨道结构,减小轨道的不平顺,可以明显降低轮轨附加动荷载,是减少由于列车速度提高后轮轨动力作用的有效措施。 相似文献
268.
269.
主要介绍电子控制空气悬架的工作原理和组成结构,阐述其主要零部件在整车上的匹配设计、系统参数的客户化设置和系统标定方法,为整车设计人员和系统的广泛推广提供技术依据。 相似文献
270.
国内某正在建设中的公铁两用大桥上层公路桥采用砼桥面系与桁梁结合梁,砼桥面板是预制的,而与钢桁梁结合处砼是现浇的.为了确定新、老砼结合面上的剪切强度和抗拉强度,完成了无钉、有钉共16个组合件的预制砼与现浇砼工地结合试验及结果分析.该成果已应用于该桥结合梁的后续研究. 相似文献