舰载二坐标搜索雷达的有源标定方法

舰载雷达需要定期标校以保证高的目标指示精度.为了弥补传统标校塔标定方法的不足,提出了舰载二坐标雷达的有源标定方法,介绍了其基本原理和工程实现方案,给出了利用差分GPS定位时的真值解算方法和设备实际应用效果.结果表明,和传统的标定方法相比具有精度高、使用方便等优点.     

舰船设备冲击吸能器隔冲效果评估研究

为了选择合适的材料和结构作为冲击吸能器以提高舰船设备的抗冲击能力,对冲击吸能器隔冲效果的评估方法进行了研究,提出了隔冲效率、加速度响应不平稳度和压溃率3个评价指标,然后利用LS-DYNA分析软件模拟冲击环境,对泡沫铝、铝管和泡沫铝填充铝管3种材料作为吸能器时的隔冲效果进行了评估比较.研究结果表明,本文提出的评价指标很好地实现了对舰船设备冲击吸能器隔冲效果的有效评估,为冲击吸能器的合理选材和结构设计提供了依据.     

多性能指标系统控制器自设计方法及其应用研究

针对具有多指标的被控对象,提出一种基于神经网络的控制器自设计方法.算法利用并行遗传算法按照被控对象各项性能指标进化神经网络控制器,在遗传算法每代结束时利用适应性权重法根据各项指标数据计算综合适应度值,选择综合适应度最佳个体进行遗传操作,从而获得综合性能指标最佳的控制器.将算法应用于异步电机矢量控制系统的速度控制器自设计中,仿真实验验证了本方法的有效性.     

利用船载GPS姿态仪提高磁场的测量精度

舰船的磁场是舰船物理场的重要信息,对它的测量对研究舰船物理场的特征具有重要的意义。然而,在海水中舰船的磁场信息势必受到舰船姿态信息变化的影响,因此提出修正舰船姿态信息对磁场测量影响的方法。本文具体论述了用船载GPS姿态仪获取舰船姿态信息的原理和实现方法,并提出了用舰船姿态信息修正舰船磁场的计算方法,从而提高舰船磁场的测量精度。     

基于CDMA的船维修器材消耗远程监控系统的研究

文章针对船维修器材消耗难以有效远程监控的现状,提出了一种基于CDMA无线通信网络和基于Windows CE手持终端的远程监控系统解决方案。并分析了该系统的体系结构,实现了网络远程通信、手持终端现场采集、数据监控处理等。该系统可达到精确化辅助器材采购和器材调度的目的。     

改性铝合金在蒸馏法海水淡化装置的初步应用研究

选用阳极氧化和TiO2纳米颗粒填充聚氨酯涂层的铝合金管作为水平管降膜蒸发器的换热管.考察了海水喷淋密度、改性方式、海水蒸发温度对水平管降膜蒸发传热特性的影响,分析了铝合金的耐腐蚀性和抗垢性.实验结果表明,随着海水喷淋密度和蒸发温度的增加,降膜蒸发传热系数先逐渐增加,随后趋于稳定;阳极氧化铝合金的传热系数高达13 000 W/m2·℃,表面氧化层可以抑制碳酸钙的成核与生长,但换热管表面出现少量点蚀;有机涂层铝合金的传热系数达到11 000 W/m2·℃,表面未发现海水腐蚀和难溶盐的结垢.     

体外预应力加固简支T梁桥提载效果分析

以某公路T梁桥提载加固为例,介绍无黏结体外预应力加固设计方案,应用有限元软件计算分析该加固方案在T梁桥加固中的效果,并且通过加固前后的荷载试验进行加固效果的验证,为现役桥梁提载加固设计和施工积累一些参考。     

白色复合式路缘石在公路建设中的应用

针对传统刷制公路路缘线成本高、寿命短等缺点,推出白色复合式路缘石制作新工艺,并就白色复合式路缘石的特点、生产工艺流程、关键技术问题、经济效益分析等几方面,论证该项新工艺在公路建设中应用的合理性、必要性、实效性.     

大直径开口钢管桩承载力特性的分析

依据深圳盐田二、三期集装箱码头工程和蛇口二期集装箱码头工程的施工实践，通过高应变动测试桩和静载试桩资料的统计，对风化岩上大直径开口钢管桩承载力特性进行分析。     

数字化改进PT燃油泵试验台

介绍了用微机与金属管浮子传感器和单片机组成测定装置，代替用玻璃浮子量油的传统PT燃油泵试验台，解决了目前PT燃油泵试验台现存的量油系统误差大的问题。