首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   17550篇
  免费   395篇
公路运输   4627篇
综合类   5008篇
水路运输   4238篇
铁路运输   3543篇
综合运输   529篇
  2024年   7篇
  2023年   44篇
  2022年   297篇
  2021年   535篇
  2020年   395篇
  2019年   171篇
  2018年   158篇
  2017年   200篇
  2016年   225篇
  2015年   452篇
  2014年   698篇
  2013年   860篇
  2012年   1205篇
  2011年   1317篇
  2010年   1355篇
  2009年   1500篇
  2008年   1399篇
  2007年   1750篇
  2006年   1637篇
  2005年   1195篇
  2004年   364篇
  2003年   310篇
  2002年   279篇
  2001年   361篇
  2000年   311篇
  1999年   174篇
  1998年   110篇
  1997年   89篇
  1996年   107篇
  1995年   80篇
  1994年   77篇
  1993年   65篇
  1992年   54篇
  1991年   45篇
  1990年   35篇
  1989年   38篇
  1988年   17篇
  1987年   11篇
  1986年   9篇
  1985年   3篇
  1984年   4篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 10 毫秒
81.
大量的电动自行车违法行为给交通管理增加了繁重的压力的同时,也给民生警务改革、构建和谐警民关系带来了难题.在此背景下,文章首先阐述了新修订的《浙江省电动自行车管理条例》主要内容,接着分析了目前电动自行车治理存在民众对新《条例》认知不足、违法者不认同执法、电动自行车驾驶员安全意识不高和违规电动自行车生产销售等问题,最后有针...  相似文献   
82.
张丽敏  李广伟  王国玉  韩明 《中国造船》2004,45(Z1):199-202
海冰在海岸浅滩和近海结构物护坡前因冰层运动的惯性能量发生爬坡、破碎和堆积.对于结构物的安全运行构成一定的影响,因此在结构物设计中需要考虑护坡的长度和结构物的高度.以一种1:3砌石护坡为背景,用非冻结合成模型冰进行的物理模拟试验得到模型冰的破碎长度分布,堆积高度和堆积的范围.通过能量平衡的理论分析,考核了实验结果和理论结果的差异.本文给出该试验装置、方法、模型冰参数;爬坡、破碎和堆积现象以及同理论分析结果的比较分析.  相似文献   
83.
李理 《水运工程》2004,(6):50-52
通过介绍施工阶段影响沥青路面平整度的诸因素及平整度的控制措施,为改善和提高沥青路面平整度提供一些借鉴经验。  相似文献   
84.
李铁成 《广船科技》2004,(3):43-44,48
本文阐述了冷柜壳体钣金成型线的电气原理设计及生产线的安装调试,以及在调试过程中的难题攻关。  相似文献   
85.
MPLS技术及其应用   总被引:1,自引:1,他引:1  
MPLS技术是对传统IP over ATM技术的改进,其基本思想就是边缘的路由和核心的交换。本文简要介绍了网络交换技术的历史及其演变过程。接着介绍了MPLS的体系结构、信令协议和QoS。最后,介绍了MPLS的应用。  相似文献   
86.
针对带股道分割的车站,当机车反向进入股道时,存在机车越过分割绝缘后收不到码的问题,从电路原理上进行了分析,并提出了对应的解决方案,对ZPW-2000A车站正线电码化电路的设计、施工及故障分析处理有很好的参考价值。  相似文献   
87.
通用分组无线业务(GPRS)在我国首次应用于铁路列调,在铁路信息化快速发展的大趋势下, GPRS在铁路车地交互中的应用将是十分非常广泛的.介绍GPRS在车地交互中的应用和测试中的问题,并提出改进策略.  相似文献   
88.
铁道科学研究院东郊分院建成的城轨车辆试验配套设施,可进行城轨列车型式试验和性能试验、TNC系统、ATC系统的通信信号地面和车载试验以及轨道结构试验等,具备综合检测功能.  相似文献   
89.
介绍了武汉轨道交通1号线一期工程信号系统的后退模式,该模式作为移动闭塞系统故障后运营的辅助手段,为移动闭塞系统在国内轨道交通行业的应用提供了借鉴。  相似文献   
90.
根据相似准则在MM 10 0 0型摩擦磨损试验机上进行高速列车摩擦制动模拟试验 ,研究了SiC颗粒增强铝基复合材料和铜基粉末冶金闸片配对时的制动摩擦性能 ,探讨使用铝基复合材料制动盘的可能性。模拟试验结果表明 :铝基复合材料制动盘和铜基粉末冶金闸片配副进行摩擦制动时具有制动温升低 ,摩擦因数稳定和耐磨性好的优点 ,能满足高速列车的制动性能要求  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号