全文获取类型
收费全文 | 20472篇 |
免费 | 572篇 |
专业分类
公路运输 | 5518篇 |
综合类 | 5885篇 |
水路运输 | 4999篇 |
铁路运输 | 4022篇 |
综合运输 | 620篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 374篇 |
2021年 | 655篇 |
2020年 | 481篇 |
2019年 | 197篇 |
2018年 | 204篇 |
2017年 | 243篇 |
2016年 | 274篇 |
2015年 | 558篇 |
2014年 | 830篇 |
2013年 | 1039篇 |
2012年 | 1434篇 |
2011年 | 1591篇 |
2010年 | 1639篇 |
2009年 | 1749篇 |
2008年 | 1600篇 |
2007年 | 1994篇 |
2006年 | 1857篇 |
2005年 | 1360篇 |
2004年 | 422篇 |
2003年 | 360篇 |
2002年 | 328篇 |
2001年 | 422篇 |
2000年 | 360篇 |
1999年 | 187篇 |
1998年 | 119篇 |
1997年 | 98篇 |
1996年 | 116篇 |
1995年 | 84篇 |
1994年 | 80篇 |
1993年 | 71篇 |
1992年 | 57篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
151.
152.
航道宽度的确定是港口建设及维护必须的.以往的港口航道宽度是由<海港平面设计规范>JTJ211-99中的公式确定的,由于其中的公式是建立在经验取值的基础上的,因此确定的航道宽度太宽,不利于节省港口水域资源,且在流速大于1m/s时该公式就由于其中的满载船舶漂移倍数n和风流压偏角的值无法确定而失效.本文提出一种基于漂移量的航道宽度算法,该算法适用范围广且可在确保安全的基础上大幅度节省航宽. 相似文献
153.
154.
工程担保在建设工程项目中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
李魁 《铁路工程造价管理》2005,20(6):31-33
工程担保机制是我国建筑行业发展的客观需要,有利于解决当前建筑行业存在的一系列问题,也是同国际惯例接轨的需要。此文论述了在我国实行工程担保的作用,在借鉴国外经验的基础上,针对我国工程担保的发展现状,提出了若干建议。 相似文献
155.
156.
本文利用BP神经网络模型,对部分预应力混凝土矩形截面梁裂缝宽度的计算方法进行了探讨。首先,通过理论分析,找出影响预应力混凝土梁裂缝宽度的主要因素,在此基础上,建立预测预应力混凝土梁裂缝宽度的优化BP神经网络模型。然后,针对所建模型,输入一定量的实测的预应力混凝土梁裂缝宽度数据样本,进行模型参数的训练和学习,利用人工元神经网络的特点,训练好裂缝宽度计算模型。仿真计算的结果表明,应用人工元神经网络方法,进行部分预应力混凝土梁的裂缝宽度的预测计算是可行的,而且与我国现行规范公式的计算结果相比,计算精度更高。 相似文献
157.
讨论了通过技术引进工作看到的铁道机车车辆行业中技术标准与标准化工作方面的不足,简要地分析了存在问题的原因,以及产生的影响,最后提出了合理化建议。 相似文献
158.
159.
分析了G70K型轻油罐车罐体产生上挠度的原因,提出了采用改变罐体下料尺寸和组焊顺序的工艺方法。保证了罐体下挠度达到设计工艺要求。 相似文献
160.