排序方式: 共有148条查询结果,搜索用时 312 毫秒
21.
基于工程建设碳排放量评价的基本概念和理论框架,从原材料物化、运输和施工等阶段进行桥梁改扩建能耗一原材料碳排放效益研究,并对其节能减排进行量化分析计算,以此探究节能减排新材料的应用前景。最后,运用此方法对京石改扩建工程中的沙河特大桥工程的原材料物化、运输和施工阶段的碳排放量进行分析与评价,结果表明:主要的碳排放量来自原料物化阶段而非桥梁施工过程;高性能混凝土可以作为低碳原材料替代传统普通混凝土,既能满足工程质量需求,又能产生很好的经济效果。 相似文献
22.
23.
基于三频数据能形成长波长、消电离层或弱电离层、低噪声等优良特性的组合,对GNSS现代化后的三频周跳探测与修复提出两种新的方法:相位无几何距离组合结合频间单差法和相位减伪距组合法,并对两种方法做对比分析。 相似文献
24.
刘丽娜 《青岛远洋船员学院学报》2014,(4):66-69
利用模拟器仿真情景协助专业英语口语教学是"工学结合"大环境的需要。本文结合"航海模拟器仿真情景英语口语"教学的调查问卷结果,对情景模拟英语口语教学效果及影响因素进行了分析和总结,并提出了个人的建议。 相似文献
25.
莫利娜 《武汉船舶职业技术学院学报》2009,8(3):132-134,139
英语是一门实践性很强的学科,作为英语教师,应该重视培养学生的交际能力和语言实践能力。本文聚焦教学互动和集体课堂环境中影响交际意愿和交际能力的因素,并通过实证研究,阐述了教师在课堂上有效组织教学互动的方式,并说明在专业英语教学中积极运用教学互动有利于促进学者者的交际意愿,提高学习者的口头交际能力。 相似文献
26.
针对潍坊港新规划港区的波浪入射及泊稳问题,采用梯级嵌套波浪数值模拟方法,对2 a一遇波浪条件下的潍坊港中、西港区内波浪折绕射进行研究。结果表明,在正对口门入射的ENE及NE向波浪作用下,小口大腹的港区形态有助于削减口门入射至港区腹内的波浪强度,港内码头区大部分水域比波高在0. 3以下;中港区靠近口门两个特征点的波高H4%相对较大,均为0. 86 m,至中港区顶部的比波高迅速削减至0. 2以下;西港区波浪以风浪为主,各特征点的波高H4%介于0. 46~0. 66 m,至西港区顶部的比波高迅速削减至0. 1以下;各泊位均能满足泊稳条件。 相似文献
27.
28.
29.
针对呼和浩特火车站交叉口的交通组织方式和信号配时进行实地调查,并对当前组织方式下的交通运行状况进行分析,以车辆安全畅通运行及延误时间短为目标,提出适合该路口交通条件的提前放行左转的保护加许可型信号配时优化方案,并应用synchro进行仿真,仿真结果表明该优化方案有效提高了交叉口通行能力且降低了延误时间。 相似文献
30.
公路桥梁施工中的问题分析 总被引:2,自引:2,他引:0
公路施工尤其是高速公路施工过程中,往往需要架设大量的桥梁,在桥梁施工过程中,如何才能够做到合理运用各种施工手段和科学方法,做到科学施工,保证施工质量,是必须重视的头等大事。将结合十余年来的工作经验,对桥梁施工过程中容易出现的一些问题进行总结。 相似文献