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841.
钢-混凝土混合结构在大跨度连续刚构桥中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
重庆石板坡公路长江大桥采用填充混凝土后板式钢—混凝土接头。在轴力、弯矩和剪力的作用下,钢—混凝土接头处将产生轴向压应力、拉应力和剪应力。压应力由承压板及PBL剪力键共同传递,拉应力、剪应力主要由PBL剪力键传递。计算得到钢—混凝土接头的最不利荷载组合内力。在钢—混凝土接头附近截取18m长的1个梁段,将混凝土与贯穿钢筋进行耦合、贯穿钢筋与PBL板进行耦合,采用实体单元、板单元和梁单元,建立钢—混凝土接头有限元模型,利用有限元软件ANSYS进行仿真分析,得到钢—混凝土接头各部分的应力分布。结果表明:结构各构件在设计荷载下并未出现超出材料强度的应力峰值;剪力主要靠腹板上的PBL剪力键传递;有效的预应力体系是钢—混凝土接头可靠性的根本保证。 相似文献
842.
843.
844.
Zheng yunting Zhang Jun 《中国水运》2006,(2)
主要论述CAXA制造工程师CAD/CAM系统在数控加工中的应用过程:理解二维图形、建立加工模型、确定加工工艺、生成刀具轨迹、加工仿真、后置处理、输出加工代码。 相似文献
845.
交互式识别在SAR图像目标识别中的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
由于SAR成像机理、强斑点噪声等特点及受分辨率影响,导致SAR图像不直观,特别是对复杂形体小目标的解译相当困难.基于此,文中提供了基于“3S”技术的交互式识别,该方法利用构像方程原理,在“3S”技术(GPS,RS,GIS)和图像数据库的支持下,借助直观的光学图像来识别SAR图上的小目标,以及一些难以判读的大型目标,取得了比较好的识别效果. 相似文献
846.
出口委内瑞拉焊接货车转向架按货车二轴通用标准设计制造,可用于委内瑞拉最高运行速度为100km/h的集装箱平车、普通平车、粮食漏斗车和棚车等车型,具有较好的可靠性与优良的动力学性能。该转向架于2005年9月通过了用户的设计图样确认;2006年6月完成了样机的试制并对关键承载部件进行了静强度和疲劳强度试验,12月分批运往委内瑞拉。1转向架设计总体要求委内瑞拉地处南美洲北部,临加勒比海,昼夜温差大,日照时间长,紫外线强烈,线路条件差,而且该国车辆的技术水平较低。因此,转向架的设计既要满足运用环境的要求,又要适应车辆的使用和维护条件。… 相似文献
847.
848.
古代一个国家的兴衰是与它所统治地区的开发、繁荣程度有密切关系。江南地区从东汉初年开始一直到孙吴时期,由于自然和政治原因得到较快开发,使这个地区的农业经济、水利建设等迅速地发展起来。孙吴依靠这强有力的基础,获得了与曹魏抗衡的资本,与曹魏的对立成为历史必然。 相似文献
849.
介绍了株洲航电枢纽船闸工程施工过程发生的变更与索赔情况,总结了工程合同变更与索赔的控制方法、办理程序、以及管理效果,探讨了低价中标项目合同变更与索赔管理的一些体会。 相似文献
850.
国际货运代理人的法律地位不是唯一的,具有作为代理人的法律地位及作为当事人的法律地位,两者所承担的法律责任也大不相同。国际货运代理人的法律地位可以从以下几个方面认定:合同的内容;签发提单;拼箱、拥有自己的运输工具提供服务;公布自己的运价;挣取差价等。 相似文献