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141.
汽车数字组合仪表检测系统研发   总被引:1,自引:0,他引:1  
研制出基于单片机控制的汽车数字组合仪表检测系统,经计量检测部门的测试结果表明,该汽车仪表检测系统的车速、发动机转速、燃油和水温表信号的实际输出均在仪表检测要求值规定的范围内,最大相对误差不超过2.5%,满足行业标准QC/T727—2007《汽车、摩托车用仪表》规定的精度要求。  相似文献   
142.
143.
在分析DSSS和Smart AGC技术的抗干扰性能基础上,用MATLAB对DSSS结合Smart AGC的干扰效果进行了仿真评估.仿真结果表明:DSSS结合Smart AGC技术对单音强干扰具有较好的抗干扰,但对宽带扫频干扰和多音干扰的抗干扰性能差.  相似文献   
144.
交通检测技术及其发展   总被引:19,自引:1,他引:18  
宋颖华 《公路》2000,(9):34-37
分析、总结和比较了各类交通检测器的原理、性能和特点,阐述了交通检测技术的研究重点、发展方向以及采用视频检测技术的车辆自动识别系统的应用前景。  相似文献   
145.
作者介绍了适合中小型车站Smart 2.0系统的一种可行方案,通过对该系统安全性的分析,该方案具有结构简单、安全可靠、节约投资等特点。  相似文献   
146.
城市轨道交通与常规公交的一体化建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
建设轨道交通与常规公交一体化换乘设施,不同交通方式之间实现有机的互补,形成立体、高效、多方式的公共交通换乘系统;实现以人为本,提升客流,方便市民,创新机制,节约经济。  相似文献   
147.
宋永英 《北方交通》2008,(1):164-166
对公路绿化工程组织设计编写及应用进行详细的阐述.  相似文献   
148.
An optimized methodology to design a more robust torpedo shell is proposed. The method has taken into account reliability requirements and controllable and uncontrollable factors such as geometry, load, material properties, manufacturing processes, installation, etc. as well as human and environmental factors. The result is a more realistic shell design. Our reliability optimization design model was developed based on sensitivity analysis. Details of the design model are given in this paper. An example of a torpedo shell design based on this model is given and demonstrates that the method produces designs that are more effective and reliable than traditional torpedo shell designs. This method can be used for other torpedo system designs.  相似文献   
149.
郭松 《北方交通》2010,(5):150-152
安全生产是推进道路运输行业全面协调可持续发展的重要保障。从"管什么"和"怎么管"两个方面,就如何履行好"三关一监督"工作责任来做好道路运输安全管理工作进行了论述。  相似文献   
150.
为了提高船舶电站同步发电机励磁系统的鲁棒稳定性和鲁棒性能,提高并联运行的发电机组的无功分配性能,将混合 H2/H∞控制理论和线性矩阵不等式(LMD方法应用于同步发电机励磁控制系统的设计,将同步发电机励磁系统的性能要求转化为标准混合 H2/H∞控制问题.计算机仿真结果表明,利用线性矩阵不等式(LMD方法所设计的混合 H2/H∞励磁控制器能在考虑模型不确定性的情况下,有效地提高了系统的鲁棒稳定性和鲁棒性能,改善了船舶电力系统的调压的性能.  相似文献   
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