全文获取类型
收费全文 | 5260篇 |
免费 | 271篇 |
专业分类
公路运输 | 1568篇 |
综合类 | 1464篇 |
水路运输 | 1399篇 |
铁路运输 | 913篇 |
综合运输 | 187篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 145篇 |
2021年 | 206篇 |
2020年 | 161篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 191篇 |
2014年 | 235篇 |
2013年 | 332篇 |
2012年 | 408篇 |
2011年 | 437篇 |
2010年 | 420篇 |
2009年 | 388篇 |
2008年 | 380篇 |
2007年 | 482篇 |
2006年 | 457篇 |
2005年 | 348篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 91篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5531条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
为了分析最优流量记忆时间差对交通流稳定性的影响,本文基于考虑驾驶员估计得到的最优流量信息,同时考虑驾驶员在驾车过程中受到记忆时间的影响,给出了一类新的格子流体动力学模型.首先,基于线性稳定性理论,获得了新模型的稳定性条件;随后,通过非线性分析方法,给出该模型的mKdV方程;然后,基于求解上述方程所得到的扭结-反扭结孤立波可用于描述交通拥挤的转化和传播过程.最后,通过仿真算例验证了上述理论分析的结论,即驾驶员的记忆时间和最优流量记忆时间差能够显著影响交通流的稳定性,同时增大记忆时间步长和强度系数可以有效地增强交通流的稳定性. 相似文献
202.
为提高城市智能交通综合管理能力,提出了基于视频分析的运动车辆检测与跟踪方法。在城市交通干道路面环境中,根据运动目标与道路背景统计特性的差异,基于贝叶斯概率准则,提出一个自适应背景更新算法,检测分离运动车辆目标前景,采用卡尔曼滤波器实现对视频序列中车辆目标的运动检测与实时跟踪,并对在重庆某交通干道的交通流视频进行检测。试验结果表明:该方法在常规视频分辨率下能实现实时处理视频,平均检测准确率为94%,具有较好的实时性与鲁棒性,能够实现城市交通环境中各类运动车辆的检测与跟踪。 相似文献
203.
以某型潜艇导航精度试验为例,研究了一种潜艇导航系统航向测量及精度评定方法.评定方法及评定结果获得了潜艇总体设计单位、综合导航系统和武器系统研制单位及使用方的一致认可,并在随后进行的武器发射试验中得到验证,进而为准确分离发射潜艇对武器系统命中精度的影响提供了依据. 相似文献
204.
205.
206.
207.
208.
209.
210.