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71.
随着我国经济的不断发展和汽车工业技术水平的提高,人们对生活环境提出了更高层次要求,其中混合动力轿车就是一个很好地研究方向.本文介绍几种液压传动系统、燃油发动机控制系统以及电动助力转向系统等.通过对比分析国内外混合动力系统在节能方面应用现状及存在问题;最后针对该课题进行展望并总结出一些自己对于今后工作所做出的意见与建议:...  相似文献   
72.
针对道路交通的安全问题,在道路线形速度一致性评价指标定量化的基础上,依据模糊数学原理,使指标的界限模糊化,采用隶属度最大化原则,构建道路线形安全模糊评价等级,将模糊安全评价运用于道路中,证明用模糊隶属度的安全等级指标进行评价能更充分的利用道路交通安全信息.  相似文献   
73.
一株茄镰孢菌对菲的降解特性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
从某焦化废水生物处理装置的活性污泥中分离筛选出一株菲的降解优势菌株,经形态学观察和ITS序列分析,对菌种进行了鉴定.考察了菌株对水中多环芳烃菲的降解特性.结果表明,该菌可在以菲为唯一碳源的培养基中生长.在蔡司显微镜下观察,菌株的菌丝呈树枝状,颜色呈白色.通过ITS序列分析,初步鉴定所得菌株为茄镰孢菌(Fusarium so-lani)或该菌的一个株系.所得茄镰孢菌为好氧真菌.投菌量、初始菲浓度和H2O2浓度对菲的降解影响较大.菲的最适宜降解条件为:投菌量8%~10%,pH值为6.0~8.0,H2O2用量为70 mg/L.在此适宜条件下,对于初始浓度为40 mg/L的菲溶液,在转速120 r/min、水温为30℃的摇床中培养5 d后,菲的去除率可达86.7%.  相似文献   
74.
为了解决精细建筑物模型大量碎片化纹理造成模型加载时间长和实时渲染效率低的问题,提出一种精细建筑物碎片化纹理优化的二维装箱方法.计算共用纹理并集区域,优化冗余纹理内容,并同时顾及超出常规坐标[0,1.0]范围的异常纹理;使用二维装箱算法对优化后的离散纹理进行封装,降低纹理数量;利用纹理映射和纹理集技术将优化后的纹理重映射...  相似文献   
75.
本文统计了国内外机制砂标准,对比了国内外不同时期机制砂的定义范围、级配、石粉含量等技术指标,分析了机制砂技术指标对混凝土性能的影响.通过对比机制砂的定义范围,分析了国内不同时期下机制砂的母材选取要求和施工工艺,随着施工工艺的提升,机制砂母材选取范围逐渐扩大;通过对比国内外机制砂规范的关键技术指标要求,分析了不同的机制砂技术指标对混凝土性能的影响.机制砂选取不仅要考虑石粉含量对机制砂混凝土的工作性能、力学性能和耐久性的影响,更要考虑石粉含量对机制砂级配的影响.  相似文献   
76.
热管理控制策略是新能源汽车能够安全稳定运行的关键,好的控制策略有助于降低能耗,延长车辆使用寿命以及提高乘员舱的舒适性等优点。为了更好的借鉴优秀车型的热管理控制策略,提出了一种热管理控制策略的逆向解析方案,可以利用测试和破解信号等手段,分析获取车辆的热管理控制策略。这有助于缩短开发周期,优化原有车型的控制策略,降低项目开发成本。  相似文献   
77.
根据由上海市水务局组织的生态护岸调研成果的基础上,系统总结了土工合成材料在上海市生态护岸建设中的应用情况,分析了生态袋和水土保护毯在生态护岸应用中的技术要点、适用条件、限制条件,同时针对存在的问题开展了对策分析,可为今后上海市生态护岸建设中土工合成材料的实际应用提供参考。  相似文献   
78.
分析了冰雪对公交车辆运行影响的3个方面,建立了基于乘客等待费用最小化、公交线路效益最大化的发车间隔优化模型,研究冰雪条件下发车间隔的确定方法,为冰雪条件下公交线路的运营调度提供建议.结合实例分析了冰雪条件下公交线路调度方案的制定办法.  相似文献   
79.
论文提出了一种基于PC的GPS软件接收机的设计.主要包括基于GP2015芯片和USB 2.0接口的中频信号采样器的设计、基带信号的捕获及跟踪算法设计、基于PC的信号处理软件设计.通过对论文所设计的软件接收机的定位性能进行测试,可以发现中频信号采样器能实时采集并通过USB将数据传输到PC机上,软件接收机的信号处理软件能实现四通道实时跟踪,实验结果表明论文所设计的软件接收机有较好的定位性能.  相似文献   
80.
在分析路内外停车泊位容量变化的基础上,分别以社会效益最大化为目标,财务盈利和满足社会需求为约束条件,建立了基于可变泊位容量的路内停车定价模型;以经济利润最大化为目标,采用平均成本定价法,建立了基于可变泊位容量的路外停车定价模型.针对模型,分别通过拉格朗日算法和平均值算法.以广州市和上海市停车场为例计算停车收费价格,证明模型的可靠性.  相似文献   
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