全文获取类型
收费全文 | 11537篇 |
免费 | 182篇 |
专业分类
公路运输 | 2971篇 |
综合类 | 3039篇 |
水路运输 | 2923篇 |
铁路运输 | 2449篇 |
综合运输 | 337篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 162篇 |
2021年 | 315篇 |
2020年 | 258篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 102篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 170篇 |
2015年 | 274篇 |
2014年 | 431篇 |
2013年 | 538篇 |
2012年 | 750篇 |
2011年 | 890篇 |
2010年 | 896篇 |
2009年 | 871篇 |
2008年 | 926篇 |
2007年 | 1184篇 |
2006年 | 1202篇 |
2005年 | 771篇 |
2004年 | 238篇 |
2003年 | 173篇 |
2002年 | 163篇 |
2001年 | 215篇 |
2000年 | 225篇 |
1999年 | 126篇 |
1998年 | 103篇 |
1997年 | 81篇 |
1996年 | 100篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
881.
882.
本文对6例寻常性天疱疮和2例红斑性天疱疮皮损进行透射电镜观察.结果表明水疱旁早期棘层松解区域细胞间质溶解,细胞间隙增宽,但桥粒和张力微丝连接仍然保存.在棘层松解区域,桥粒和微绒毛减少、消失.3例寻常性天疱疮皮损进行扫描电镜观察,结果表明棘层松解细胞表面光滑,微绒毛减少、破坏.作者指出微绒毛减少、消失是天疱疮皮损的重要超微结构改变,并且认为天疱疮棘层松解的过程可能首先是非桥粒区域细胞间质溶解,细胞间隙增宽,微绒毛破坏、消失,继之是桥粒区域,最后,桥粒破坏消失,棘层松解形成. 相似文献
883.
报道急性早幼粒细胞白血病缓解半年,进行异基因骨髓移植1例。预处理用环磷酰胺加全身X线照射。移植其弟的骨髓。移植后住层流无菌室,全环境保护等。术后40天血象及骨髓象恢复正常。术后210天复查红细胞同功酶,证明供者骨髓被植活。随访1年5个月无复发。 相似文献
884.
刘文召 《铁道机车车辆工人》2009,(12)
介绍了铁路货车技术管理信息系统工位级在郑州北车辆段的部署和运用,针对运用中出现的问题提出了合理化建议. 相似文献
885.
GPS高程用于铁路测量的精度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了GPS动态定位技术(RTK)应用于铁路高程测量的方法,进而探讨其影响因素;着重讨论了GPS观测点与测量区域的距离对其精度的影响,并提出解决方案。 相似文献
886.
既有铁路覆盖型岩溶路基病害整治的勘察设计 总被引:1,自引:0,他引:1
浙赣电气化提速改造工程分宜至芦溪段覆盖型岩溶路基勘察工作,采用了地质测绘、物探、钻探、病害调查、沿线水文调查和水土岩石试验等综合勘探手段,查明了沿线的地层岩性、地质构造、地下水类型、岩溶发育特征,满足了工程地质评价要求。采用压力注浆措施整治岩溶路基病害,质量可靠,造价低,工艺简单,取得了较好的效果。 相似文献
887.
介绍了施工测量工作中常用的施工坐标系转换以及放样程序在铁路站场工程建设中的具体应用,应用效果良好,通过工程实例证明运用施工坐标系定位放样在工程测量上的重要性。 相似文献
888.
对铁路线路在初测和定测阶段调查内容、调查资料的内业处理方法等进行了研究,在AutoCAD图形数据库结构的基础上,以AutoCAD2007为绘图平台,运用VisualC++编译环境结合ObjectARX库函数,实现了线路调查交互式内业处理系统的开发,提高了线路调查的内业处理速度和精度,减少了技术人员的工作量. 相似文献
889.
综述我国已建成的铁路编组站综合自动化系统的实现目标、主要功能和运用效果,分析现状,探讨今后提高和发展方向,指出编组站综合自动化技术必将在我国编组站建设和改造中得到广泛的应用。 相似文献
890.
刘正自 《铁路通信信号工程技术》2011,8(4):32-35
客运专线运营调度系统总体技术方案早已通过铁道部发布,但在实施过程中,无论是相关系统提供商的实施方案,还是具体项目的工程设计方案,与铁道部颁布的总体技术方案存在较大差异,导致运营调度系统的方案以及运营调度系统与相关系统之间的接口关系发生较大变化。重视现状,及时理顺、调整和整合运调系统与相关系统之间的关系,是客运专线建设过程中急需解决的问题。 相似文献