全文获取类型
收费全文 | 11487篇 |
免费 | 173篇 |
专业分类
公路运输 | 2948篇 |
综合类 | 3034篇 |
水路运输 | 2916篇 |
铁路运输 | 2427篇 |
综合运输 | 335篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 160篇 |
2021年 | 312篇 |
2020年 | 249篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 102篇 |
2017年 | 90篇 |
2016年 | 165篇 |
2015年 | 272篇 |
2014年 | 429篇 |
2013年 | 536篇 |
2012年 | 744篇 |
2011年 | 888篇 |
2010年 | 896篇 |
2009年 | 870篇 |
2008年 | 924篇 |
2007年 | 1181篇 |
2006年 | 1199篇 |
2005年 | 770篇 |
2004年 | 238篇 |
2003年 | 173篇 |
2002年 | 163篇 |
2001年 | 215篇 |
2000年 | 225篇 |
1999年 | 126篇 |
1998年 | 101篇 |
1997年 | 81篇 |
1996年 | 100篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
基于综合交通枢纽的现代服务业集聚区建设的系统分析 总被引:1,自引:0,他引:1
现代服务业集聚区与综合交通枢纽共生共荣.介绍了综合交通枢纽对现代服务业集聚区发展的影响的相关理论,总结国内外依托综合交通枢纽合理规划现代服务业集聚区的一些成功经验,分析了综合枢纽的客流特点.从客流总量预测及客流组成特点,分析了基于上海虹桥综合交通枢纽的现代服务业集聚区建设. 相似文献
152.
153.
154.
155.
156.
ZHUANG Yuan LIU Zu-yuan 《船舶与海洋工程学报》2007,6(1):53-57
At present, the method of calculating the turbulent flow width around the bridge pier is not given in the "Standard for Inland River Navigation" (GB50139-2004) in China, and the bridge designer usually increases the bridge span in order to ensure the navigation safety, which increases both of the structural design difficulty and the project investments. Therefore, it is extremely essential to give a research on the turbulent flow width around the bridge pier. Through the experiments of the fixed bed and the mobile bed, the factors influencing the turbulent flow width around the bridge pier have been analyzed, such as the approaching flow speed, the water depth, the angles between the bridge pier and the flow direction, the sizes of bridge pier, the shapes of the bridge pier, and the scouring around the bridge pier, etc. Through applying the dimension analytic method to the measured data, the formula of calculating the turbulent flow width around the bridge pier is then inferred. 相似文献
157.
基于ADAMS的双横臂独立悬架的仿真分析及优化设计 总被引:6,自引:0,他引:6
在现有的汽车前悬架数据的基础上,用ADAM S/VIEW模块建立悬架模型,并对模型进行仿真计算,研究分析汽车运动中悬架随车轮上下跳动时定位参数的变化规律,评价悬架数据合理性。采用优化分析对悬架不合理数据进行优化,进一步改善悬架系统性能,以提高产品开发质量。 相似文献
158.
刘志勇 《湖北汽车工业学院学报》2006,20(4):8-10
对燃烧室紧凑性评价参数面容比A/V值进行了分析,讨论了其局限性。提出了新的内燃机燃烧室紧凑性的衡量方法,即面面比S/A,在等容积条件下,进行了各种燃烧室紧凑性及火焰传播距离的比较。 相似文献
159.
160.