浅谈砾石桩在软土地基中的应用

砾石桩作为软土地基处理的一种方法,在施工中的作用越来越大.通过砾石桩的施工及试验检测,分析了砾石桩施工对软土地基的作用.     

复合乳化沥青的研制

强碱性石料与阳离子乳化沥青的配伍性差是我省稀浆封层技术推广应用中亟待解决的问题。在分析石料与乳化沥青作用机理的基础上,根据石料的化学成份和乳化沥青的电荷性质,采用阴离子、非离子乳化剂复合的技术路线研制新型乳化沥青,较好地解决了辽西地区强碱性石料与阳离子乳化沥青配伍性差的问题。     

功率混合型燃料电池汽车动力系统的恒压式能量分配算法

分析了功率混合型燃料电池汽车动力系统的特征,给出了功率混合型动力系统能量分配算法的实用设计原则,阐述了该型动力系统适用的恒压能量分配方式,并依据提出的设计原则进行了能量分配算法设计。在燃料电池城市客车“清能3号”的应用中,又提出一种分模式控制解决方案。实验证明,所设计的算法能综合考虑动力系统的部件安全性、动力性和经济性,具有一定的应用价值。     

客车用燃料电池分布式控制系统通信协议及监控设计

针对客车用燃料电池的系统结构,分析了燃料电池控制系统的特点和性能要求,完成了基于TTCAN概念分布式控制系统的通信协议设计与监控程序开发。实验结果表明,设计的通信协议和监控程序能够满足燃料电池系统的控制要求。     

出租汽车驾驶员振动剂量监测与评价

通过对ISO2631、GB4970等振动舒适性评价标准的研究,建立手动变速器出租汽车驾驶员振动舒适性评价方法。通过实车振动监测和测量驾驶员生理指标,找到了重庆市出租汽车驾驶员在实际行驶工况下达到疲劳的时间;并对他们进行有关疲劳的主观问卷调查,调查统计与试验的结果相吻合,由此得到出租汽车驾驶员达到疲劳时的“振动剂量极限值”。     

船舶设计过程中人的可靠性探讨

船舶设计是一个很复杂的过程,而检验环节是其中一个很重要的环节,是改正设计过程中的错误、完善设计的一个必须手段。本文采用可靠性工程中的可维修性理论来描述这一现象,用马尔可夫过程来模拟设计过程中的检验环节,得出的结论符合实际。     

静力触探检测桥涵台背回填中粗砂的应用研究

在模型试验及相似分析的基础上,建立能将模型试验结果运用于现场的静力触探的锥端阻力与中粗砂的相对密实度之间的修正关系式,提出了用静力触探检测公路桥涵台背回填中粗砂相对密实度的试验方法,该方法可为今后类似的工程处理借鉴。     

面波法在路基病害勘探中的应用

结合工程实例,研究面波法及与电阻率法结合在路基病害探测中的应用。结果表明,面波法在典型的路基病害探测中应用是完全可行的,既能满足工程精度要求,又提高了勘探效率。     

高速公路非软土路基沉降变形分析

介绍青银高速公路河北段某试验段,利用竖向沉降仪观测取得的沉降变形值,与采用弹塑性模型仿真计算值进行对比,分析了高速公路路基沉降变形规律。非软路基的沉降变形主要发生在施工期间,工后沉降很小。沉降量主要由填土高度决定。     

清洁生产在码头建设中的应用

以某码头工程为例,介绍建设项目中实施清洁生产的意义。提出清洁生产应贯穿于设计、施工、运营3阶段的思想,并从环境管理、清洁生产审计、方案实施3个方面论述了实施清洁生产的途径。