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991.
992.
993.
耐碰撞车辆的能量吸收要求 总被引:7,自引:0,他引:7
对耐碰撞车辆的设计能量进行了研究.线性分析的方法已经被证明对于弄清楚两列车碰撞的作用情况,尤其是两车辆间相互作用的情况非常有用.介绍了首端和中间端的能量吸收要求的计算公式.这是从5种不同列车的模拟计算中推导出来的,可以应用于所有轨道上的车辆碰撞. 相似文献
994.
卢广志 《辽宁省交通高等专科学校学报》2005,7(1):75-77
英语中大量的多义词和很不严密的语法结构为歧义的产生提供了极大的可能性。我们研究英语中的歧义问题。研究歧义与英语教学的关系,探讨如何在教学实践中排除歧义,无论对课堂教学,言语交际,还是对阅读、翻译。欣赏文学作品都具有重要意义。 相似文献
995.
钢管混凝土构件温变试验分析 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对两根不同直径的钢管混凝土构件进行实际温度观测和数据分析,探讨了钢管混凝土构件在日照作用下沿其截面不同直径方向的温度梯度模式以及相关的温度分布特性。对钢管混凝土拱桥的设计和计算具有参考作用。 相似文献
996.
997.
998.
舰艇电子信息系统正在向“一体化结构”演变,舰艇电子信息系统一体化集成是国内外十分关注的重大课题。在分析舰艇电子信息系统结构演变方向基础上,重点研究舰艇通信作战使用特点,分析通信与其它电子信息系统实现一体化集成的必要性和可行性,探讨通信系统集成发展趋势、发展阶段和目标,概要分析相关的核心技术。 相似文献
999.
1000.
论述了装载机在使用过程中液压系统易发生的故障,着重分析了油液污染、空气渗入和油温过高的原因,并提出了相应的主动维护对策。 相似文献