基于博弈论的供应链金融监管合同奖惩研究

将银行和物流监管公司签订的监管合同中的奖惩条款为研究对象,基于博弈论探讨了监管方和借款方的博弈行为,找到了纯粹决策和混合决策的纳什均衡。通过算例,对比计算了有无奖励和惩罚时,混合决策的纳什均衡点的差异性:当在合同中增加奖励和惩罚措施时,纳什均衡的点将离原点更远,双方将以更大的概率选择合作。以此为基础,科学设立监管合同中监管项目的评价指标体系,明确监管奖惩措施,将有效降低供应链金融风险。     

生态支挡结构在大广高速公路上的应用

详细介绍各类生态支挡结构的主要类型、在国内外的应用情况及适用条件,并以大广高速公路为依托,介绍生态面板挡墙、石笼挡墙、生态桩板墙这3种生态支挡结构在示范工程中的应用,并对生态面板挡墙的结构进行优化设计。     

城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比与思考

城市桥梁与公路桥梁两者设计规范相比具有很多不同,其设计荷载标准也存在不同。分析两者的差异性,对比变化着的城市桥梁和公路桥梁的行业标准,多方面地对它们的设计荷载标准进行对比和思考,以促进更多桥梁设计的多元化发展,并不断与国际接轨,缓解城市交通压力,提高人们出行水平。     

预应力砼连续箱梁施工技术

结合青银高速公路三座预应力砼连续箱梁工程,详细论述了预应力砼连续梁在施工过程中的注意事项,以及对施工中出现的问题进行了分析。     

代建制模式下工程总承包公司进行水利工程项目管理的研究

政府投资项目实行代建制已经成为必然趋势,然而,水利工程由于其行业特殊性,在代建制模式的实施上出现了急需专业化项目管理与水利行业企业无法胜任的矛盾。本文通过对以水利工程总承包公司为基础创建高水平项目管理公司的可行性与发展途径的研究,结合实例分析,得到了一些积极的成果。这些结论对推进水利工程建设领域代建制的完善与发展、提升水利工程项目管理水平,提高水利工程总承包企业的市场竞争力,拓展企业生存空间,都有重要的意义。     

高速动力车不锈钢蒙皮焊接接头的耐蚀性能研究

本文对高速动力车车体1Cr18Ni9Ti不锈钢蒙皮焊接接头进行了耐晶间腐蚀研究，认为采用H1Cr18NiTi、HoCr19Ni12mO2O焊丝MIG、TIG焊均能有较子的耐腐蚀性能，但焊后热娇形对耐腐蚀性十分不利。     

RFlD阅读器设计中FSK解调方法的研究

在PFID系统设计中，利用基于软件的FSK解调方法，对标签向阅读器发射的射频信号进行解调，采用最大似然准则，即最小距离接收机，从数据中恢复出信号。对PFID系统设计中发送和接收的误码率进行分析，推导出误码率的计算公式。通过选用不同参数f3和N进行仿真，探讨选择最佳参数f3和N，提出改善系统误码率的方法。     

6‰下坡道延续进路电路的探讨和改进

6‰下坡道接车延续进路电路适用于进站信号机外方，制动距离内，进站方向为下坡道，平均换算坡度大于或等于6‰的电气集中车站。浙赣线、金干线有许多站的进站外方存在6‰下坡道，在电路设计、联锁试验及平时运用中，发现6504图册中有关6‰下坡道延续进路的电路存在3处缺陷，会造成信号故障。之前尚未见有人提及，现对其进行探讨和改进。以下为常见站场，见图1，上行进站信号机外方为大于6‰的长大下坡道。     

PSCO不当滞留船舶责任初探

PSC不当滞留船舶责任的性质 就PSC检查的实施而言．国际公约明确规定了PSC由港口国授权PSCO实施，但由于各国制度不同，做法不一．有的国家由政府部门实施．也有国家授权其他社会组织实施。我国的PSC由经法律授权具有行政执法权的海事管理机关负责实施，并独立承担由此产生的法律责任。PSC是一种具体行政行为，     

浅论桥头跳车现象的预防与治理

通过对路桥相接处不均匀沉降的危害性、引起跳车主要原理的分析 ,提出设计及施工相应的预防与治理措施