电传动矿用自卸车轮边电机驱动系统动态特性研究

矿区环境复杂,电传动矿用汽车的轮边电机传动系统对整车动力性、制动性及平顺性有极大影响,为了综合路面激励和电机自身激励综合分析驱动系统动态特性,采用数值仿真软件建立轮边电机传动系统模型,分析其在启动加速、平稳运行及制动时的动态特性,为了验证模型的准确性进行了实车实验.结果表明该轮边电机传动系统的输出转矩发生考虑波动转矩后...     

后排座椅靠背挤压对内饰匹配的影响研究

汽车内饰件普遍有着面积大、易变形的特点,其零件一般刚度较小,可以承受一定程度的变形,以对乘客形成一定的安全保护.由于内饰件受力易变形的特点,零件的受力状态会对匹配区域产生影响,因此成为整车内饰匹配质量提升不可忽视的关键因素.文章研究了某车型座椅挤压对内饰零件的影响,通过一系列结构优化措施,研究了可以消除挤压对内饰零件匹...     

连续弯梁的支座体系转换控制技术

采用悬臂法施工的体系转换技术已经非常成熟,而造桥机拼装连续弯梁还是一种全新的施工工艺,在造桥机施工的不同阶段,支座情况对箱梁受力影响很大,通过对支座反力和约束情况的分析,制定了支座预偏和支座横向限位等措施,有效地保障了桥梁结构的安全.     

摩托车爬坡能力测试误差分析

摩托车爬坡能力是衡量摩托车动力性水平的主要指标之一.在试验过程中,由于受到试验道路坡度等条件的限制,很难采用接近试验车最大爬坡能力的各种实际坡道试验,只能在有限的几种坡度试验道路上,采用配重和改变挡位的方法测试,然后近似计算出摩托车的最大爬坡能力.     

纯电动汽车冬季续航优化技术

冬季续航低是纯电动车型最受关注的痛点问题。采用四通阀集成式热管理技术,高效热泵空调节能技术,可有效提升纯电动车型冬季续航表现,增强纯电动车型市场竞争力。本文介绍了某款纯电动车型四通阀及热泵空调布置结构、控制策略、中国乘用车行驶工况China light-duty vehicle test cycle for passenger car(CLTC-P)低温(-7℃)续航提升效果,具备技术领先性和推广价值。     

电动汽车高压熔断器选型及失效模式分析

熔断器作为电动汽车动力电池回路及高压附件系统回路短路保护的主要措施。文章从熔断器的主要特性及选型设计两方面阐述了电动汽车高压熔断器的选型原则及选型方法,并分析了熔断器的失效模式。     

探讨白车身气密性能提升

本文主要通过对白车身泄露量大的问题进行分析,然后提升白车身气密性能。     

新能源汽车维修中电子诊断技术的应用策略探究

伴随我国经济的不断发展和新能源技术的革新,为汽车行业和人们的生活带来巨大的改变。人民的生活水平不断的提高,在出行方面汽车成为人们首要考虑的方式。而随着全球能源及各类环境问题的出现,在汽车上使用新能源技术成为当前时代背景下必然的发展趋势,电子诊断技术作为新能源汽车发展过程中的伴生技术,对汽车的维修及安全保障方面有着重要意义。电子诊断技术的应用关系新能源汽车的未来发展前景,能够帮助用户进行合理维修并延长汽车的使用时间。本文以电子诊断技术为对象,结合其在实际维修过程中的使用,进行探究和分析。     

本田雅阁轿车自动变速器换挡冲击故障诊断与排除

一辆装备F22B4型发动机,MPOA型自动变速器的本田雅阁轿车,在行驶过程中D4档指示灯不亮,并且自动变速器在换挡时出现较大冲击现象。根据″从简单到复杂,从外部到内部″诊断自动变速器故障的原则,对该故障现象进行了分析诊断,结果是该自动变速器控制TCM功能失效所致。     

基于CMAC的并联混合动力汽车控制策略仿真

提出了基于小脑模型神经网络(CMAC)控制器的能量管理策略,分析了CMAC参数对控制器性能的影响.以ADVISOR2002为仿真平台进行了二次开发,嵌入CMAC控制器,完成了基于CMAC控制器的控制策略、并联电气辅助控制策略和模糊控制策略的仿真比较.仿真结果表明,基于CMAC的控制器具有很好的实时性,可以大幅度改善混合动力汽车的燃油经济性和排放.