全文获取类型
收费全文 | 1324篇 |
免费 | 103篇 |
专业分类
公路运输 | 358篇 |
综合类 | 424篇 |
水路运输 | 284篇 |
铁路运输 | 287篇 |
综合运输 | 74篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 64篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 101篇 |
2011年 | 109篇 |
2010年 | 118篇 |
2009年 | 102篇 |
2008年 | 96篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 102篇 |
2005年 | 75篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 2篇 |
排序方式: 共有1427条查询结果,搜索用时 213 毫秒
531.
为了掌握钢管混凝土双肢拼接节点的破坏机理和力学性能,进行了6个钢管混凝土双肢拼接节点缩尺模型的静力试验研究,并在此基础上采用ABAQUS进行了有限元的非线性分析.通过塔柱径厚比、节点板厚度和有无加劲板3个参数的变化,对节点的破坏模式、节点板的等效应力等性能指标进行了分析.研究结果表明:无加劲板节点的破坏区在节点板上,加劲板节点的破坏是由于压杆失稳而引起;加劲板节点的承载力大于无加劲板节点,但对节点板的厚度、初始偏心和塔柱径厚比等因素的敏感度降低,无加劲板节点的节点板高应力区集中在节点板中段下部区域和拉腹杆下方的区域;加劲板节点的节点板高应力区集中在节点板中段下部区域;如果腹杆不发生屈曲破坏,当塔柱径厚比27.4时,节点板厚度相同,塔柱径厚比增大,节点承载力下降,当27.4时,节点板厚度增加,节点承载力下降幅度减小;当节点板与塔柱壁厚比2时,节点承载力随着的增大而增加,当2时,塔柱壁厚增加,承载力增加幅度减小. 相似文献
532.
水泥稳定土是道路的主要荷载承受层,如何提高水稳层的施工质量是道路修建的关键工序之一。根据水稳层的施工工艺过程,从原材料选择、成品料制备和运送、水稳摊铺和养生等方面存在的问题提出了解决方案。 相似文献
533.
534.
孟宪美 《国防交通工程与技术》2022,20(3):47-50,34
对天津地铁4号线富水联络通道水平冻结法施工工艺进行了总结分析,并结合盐水温度、测温孔温度以及泄压孔压力等参数的监测结果对冻结施工效果进行评价.分析结果表明:为防止冻结初期地下水大量渗漏,必须加快冻结初期温度的下降速率,但这会导致去回路盐水温度差值过大,因此必须在地下水得到冻结后尽快将盐水下降速率调低;在冻结区域范围内铺... 相似文献
535.
在借鉴已有成果,特别是许振良教授提出的水平管道固体粒子处于滑、跳移时的速度分布模型理论的基础上,结合底层固体颗粒的起动条件,运用数值逼近方法确定堆积速度的计算公式。最后用相关数据对这些公式进行检验,计算结果与实际测量结果较为符合。 相似文献
536.
结合海南东线高速公路路基沉降观测,对观测设施的布设、观测技术要求,采用统计方法对观测成果进行分析以确定点位的稳定性,运用傅立叶变换方法分析测量数据时间序列在频率域上的变化特性,在此基础上对可能存在的沉降规律作出分析,旨在为工程管理部门提供决策依据,也用于指导类似工程。 相似文献
537.
针对上海地铁一号线紧邻沪闵高架二号匝道的情况,通过数值分析,研究了地铁车振对沪闵高架2号匝道高架主体结构的动力影响,获得了列车荷载作用下沪闵高架2号匝道的运动规律。 相似文献
538.
会计电算化的应用,对内部控制产生了深远的影响,但对内部控制制度也提出了新的要求。通过对会计电算化系统内部控制存在问题的分析,提出了加强和完善会计电算化内部控制的具体措施。 相似文献
539.
孟庆利 《兰州交通大学学报》2005,24(2):52-54
日本文化表现出了独特的神秘主义.独特,是因为它借助禅的形式表现出生活于现实中的日本人的自我的内心世界.日本人纤细而哀愁的精神气质是属于东方古典世界的禅宗的思想和审美风格.日本的美在清冷与寂寞,美丽与幻灭,性感与纯情,快乐与死亡,永恒与无常中体现无遗. 相似文献
540.