SBS改性沥青抗低温开裂性能研究与应用

通过在内蒙古兴安盟高寒地区修筑改性沥青试验路的工程实践,介绍了SBS改性沥青的性能以及施工中应注意的要点,同时对其带来的显著经济效益进行了分析。     

工程项目质量-工期-成本综合评价决策研究

工程项目决策问题是对质量、工期和成本三大目标的综合评价。传统的基于权重的决策方法存在各目标权重难以合理确定的问题。引入物理规划方法所建立的工程项目质量-工期-成本综合评价决策模型,是基于决策者设定的偏好,使得决策过程更加符合工程实际,避免了确定无实际物理意义的各目标权重,因而在公路桥梁工程项目决策中具有一定的应用价值。     

湖沥青中地沥青的改性机理研究

采用4组分分析法对国内常用基质沥青品种和湖沥青中地沥青的组分比例进行分析。研究结果表明,标号对基质沥青4组分含量影响较小,原油种类对基质沥青4组分含量影响较大;湖沥青中地沥青饱和酚含量明显低于基质沥青,沥青质含量明显高于基质沥青,造成湖沥青粘度增大。由胶体结构理论可知,湖沥青中地沥青C/H较大,沥青质沉淀析出,结构稳定,加入到基质沥青中不易被溶解,可提高湖沥青改性沥青在高温下的稳定性和抗变形能力。     

公路隧道营运期排放水综合利用技术探讨

在山地、重丘地带修建公路时,隧道是不可避免的重要工程。隧道施工不仅影响当地的生态环境,而且还影响当地的地下水环境,因此,如何减少对地下水的影响,不仅需要关注施工期的措施,还应注意营运期隧道排放水的综合利用。结合隧道的周边环境、水质特征等因素,确定隧道营运期排放水的综合利用方向,包括：直排、农田灌溉、地下水回灌及人工湿地等。     

就地冷再生技术在赞比亚公路上的应用

以赞比亚T2公路Kafue段的再生维修工程为依托,介绍了就地冷再生维修方案、机器配置、设备工作原理、施工过程、工艺优势与施工组织,针对机械油耗、材料添加、设备租用、人员配置等进行了详细的成本分析;并基于施工工期、维修效率、成本消耗三大方面将再生工艺与传统工艺做了对比,证明再生工艺具有很好的应用潜力,分析结论对非洲其他国家的同类工程具有借鉴意义。     

淤泥质海床上人工岛水流冲刷试验

港珠澳大桥人工岛局部冲刷是大桥工程设计亟待解决的关键技术问题。在现场资料分析与物理模型验证的基础上,采用正态系列模型延伸法,在潮汐宽水槽中研究了淤泥质海床上人工岛周围流态变化和局部冲刷的发展过程。研究结果表明,在洪季大潮情况下,东、西人工岛最大冲深分别为10.3 m和9.0 m,冲刷坑集中在岛桥结合部和隧道防护段及防撞墩附近;最大冲刷深度与人工岛的几何形状、流速、工程水域的沙土特性以及水深等相关,冲刷坑的平面形态则与岛型、水流夹角、涨落潮流速差以及潮流历时有密切关系。     

多机组船舶供电系统保护方案分析

船舶电力系统容量的不断增大使系统中发电机数量增多,分段和联络断路器的电流值都相应增加,从而给系统的保护设计带来了一定困难。本文以多台发电机的某船电力系统为例,设计了该船供电系统的保护方案。     

重大节假日收费公路免费通行问题探析

重大节假日免收小型客车通行费这一新的规定实施以后,在社会上引起了极大反响.文章阐述了收费公路节假日免费通行的重大意义,同时分析了重大节假日收费公路实施免费通行所遇到的困难和问题,并提出了破解问题的思路与对策.     

南宁外环高速公路项目CFP管理技术研究

文章依托南宁外环高速公路工程项目,介绍了该项目建设管理过程中采用的以合同化、格式化、程序化为核心技术的CFP管理技术,并评价了CFP管理技术体系应用的效果。