Differentiation-Based Analysis of Environmental Management and Corporate Performance

Introduction Environmental deterioration make the societyconcern about the corporate environmental perform-ance, which urges more and more managers to intro-duce environmental management into their corporatestrategies. While most of the managers find them…     

翻转课堂教学模式下高校思政课教学改革探究

翻转课堂的核心理念是"先学后教、以学定教。"学生在课前自主学习教师提供的网络教学资源之后,回到课堂进行师生之间、生生之间的面对面交流讨论,这样不仅增加了课堂互动,也能够实现学生个性化学习。结合高校人才培养目标,将翻转课堂教学模式运用于思想政治理论课(以下简称思政课)教学,能够全面提升课堂的互动性,提升思想政治教育的有效性,从而加深学生对理论知识的内化程度并提高其实践能力,真正培养出高素质高技能型人才。     

船舶主轴裂纹预测评估研究

以船舶主轴为研究对象,在分析单轴应力疲劳基础上,在Ansys中进行仿真计算,获得不同扭矩下主轴应力集中的部位,利用相互作用积分方法在应力集中的部位采用Ansys计算应力强度因子。在分析纯扭矩作用下主轴上任意一点的受力情况后,基于Paris裂纹扩展速度公式,推导出轴的转速和功率与裂纹扩展速率的关系,提出了基于裂纹尖端应力强度因子的船舶主轴裂纹评估方法。     

高速铁路地震紧急自动处置系统的研究

对国外高速铁路地震紧急自动处置系统的现状和发展、以及我国列车速度提高后地震对高速铁路运营安全的危险性进行分析,研究地震紧急自动处置系统监测点设置与报警安全性的关系。高速铁路地震紧急自动处置系统由监控中心设备(设在运营调度中心内)、车站设备和地震监测点设备构成,给出了系统功能结构、应用系统体系结构和总体网络结构。根据我国高速铁路基础设施在典型地震波激励下的最大动力响应系数,建议我国高速铁路地震紧急自动处置的报警阈值为45 Gal;通过对各种报警方式进行比选分析,提出我国高速铁路地震紧急自动处置系统报警及列车运行控制采用牵引变电所控制模式,监测点设置间距20~30 km,并尽量将地震监测点设置在牵引变电所内,以降低建设投资。     

近自由面水下爆炸气泡现象的数值仿真研究

为了解近自由面水下爆炸气泡的动态特性,利用大型商业有限元软件MSC.Dytran,对3种典型工况下的气泡现象进行了数值仿真.仿真结果显示,气泡射流方向与基本理论预测结果基本一致,仿真气泡半径与理论计算吻合较好.由此得出结论,可以利用MSC.Dytran来模拟水下爆炸气泡现象,并对气泡射流现象进行研究.     

重庆地区水泥砼路面病害分析及治理对策

根据重庆地区水泥砼路面结构应用及病害情况调查成果 ,分析了重庆地区水泥砼路面病害的原因、机理和影响因素 ,提出了水泥砼路面病害的处治对策 ,对于山区水泥砼路面结构设计、病害治理和提高水泥砼路面使用品质与投资效益具有一定参考价值     

承唐高速公路采空区的勘察与处理技术

采用回填法与注浆法相结合能很好地处理采空区，从而不仅可以造福当地人民，促进社会的和谐发展，还可为今后的类似工程提供参考。     

浅谈高速公路清水混凝土施工质量和管理

清水混凝土在公路工程中广泛应用，由于特殊的材料性能，清水混凝土有其他混凝土材料无法媲美的"美感"。但在清水混凝土的应用中，也存在一些质量问题，影响整体的施工质量。选取九寨沟至绵阳高速公路，探索其清水混凝土的施工质量和管理，保证施工的顺利进行。     

专用污水接纳船污水罐设计方案优化研究

文章将层次分析法应用于专用污水接纳船污水罐设计方案优化研究,建立层次结构模型,通过咨询有关专家确立相互权重建立判断矩阵,并检验其一致性,最终通过层次总排序选择一种相对较理想的方案,为方案优化决策提供更为科学的依据.     

城市桥梁安全性评定方法研究

针对城市桥梁安全性评定进行比较深入的研究,提出变权综合法的评定方法,具有一定的创新性,值得同行借鉴。