国产化轨道交通综合监控系统的研究与开发

采用统一的系统软件,由通用软件支撑平台将城市轨道交通各个子系统的信息综合在一起,提高自动化水平和运营维护效率,是当今综合监控系统的研究开发方向,也是我国技术装备国产化的重要课题。     

河流生态系统与人类经济发展之间的关系

通过分析人类经济与河流作用的历史过程,探求符合“人与自然和谐相处”的河流生态系统与人类经济发展的模式,使得人与河流之间的相互作用沿着这种变化趋势发展,促进人类与自然之间关系的进—步协调,保障经济社会的可持续发展。     

浅谈电子线路教学中的逻辑思维

通过电子线路的教学培养学生的逻辑思维能力应合理安排教学内容,将逻辑贯穿于教学中;注意授课方法,尽量采用启发式教学模式.     

玻璃钢浮标拖体结构强度及稳定性分析

在Donnell理论的分析基础上，结合有限元软件分析了某型玻璃钢浮标拖体的结构强度和稳定性。首先，采用Donnell理论分析了经简化处理的拖体主体的稳定性，以此建立选择壳体参数的理论依据。接着，采用ANSYS软件对浮标拖体结构进行了一系列方案计算。综合考虑重量、强度和稳定性三个因素，分别变化了材料铺层方式、壳体厚度以及肋骨尺寸等参数，最终得到了符合设计要求的结构形式。     

铺排船水深监控系统设计

介绍了铺排船水深监控系统,本系统主要采用三维图形开发工具OpenGL开发.本文分析了三维地形曲面的构造方法,给出了采用OpenGL开发可视化系统的方法,实现了真实感水下地形的动态显示,实现了数据采集-数据处理-动态显示-数据存档、打印的典型的过程控制的功能.     

中国铁路信息化建设的展望

中国铁路信息化建设的背景 铁路是国家重要的基础设施．是国民经济的大动脉，是一个庞大的网络性产业。在纵横7万多公里的铁路营业线上．驰骋着1．5万辆机车、50多万辆车辆．靠众多部门、工种相互间的有序联动共同完成旅客运输、货物运输、行包运输和邮政运输等任务。中国铁路以世界第三的营业里程完成了世界第二的货物周转量和世界第一的旅客周转量．运输设备利用率居世界之首。     

特定环境下螺旋桨尾轴蠕变特性研究

针对常温下长期受到恒载荷作用下的某舰螺旋桨尾轴进行了常温蠕变分析，并对变形后的螺旋桨尾轴进行了动力分析。选择合适的蠕变模型，采用有限元法，计算出20年后尾轴的挠曲线，并对无变形的螺旋桨尾轴和蠕变变形后的螺旋桨尾轴进行模态分析，进行比较。最后计算出变形后尾轴所产生的激励和响应。经过分析计算可知，蠕变已经使尾轴性能有了实质性的降低。     

从《红字》看霍桑的自我分裂与白日梦

《红字》是美国浪漫主义作家纳撒尼儿.霍桑最重要的一部小说。作者认为,根据弗洛伊德的“白日梦”理论与创作家的“自我分裂”的观点,霍桑将自己精神生活中矛盾冲突的几个方面体现在丁梅斯德、海斯特和帕儿身上:丁梅斯德体现了作者的迷茫和彷徨;海斯特代表了一个思索的霍桑、一个叛逆的霍桑、一个无奈的霍桑;帕儿表现了作者对美好未来的渴望,体现了作者对自然人性和人类真诚情感的向往,是作者构建的一个属于自己,也属于大众的“白日梦”。     

造船企业CIMS实施策略与方法初探

信息化是缩短与国外先进船厂差距的有效途径。根据实施CIMS系统的初步实践，阐述了信息化建设与企业文化转变、管理规范化、业务标准化的辨证关系，以及实施CIMS的步骤与措施。     

高速公路养护管理信息系统特点及主要功能分析

高速公路养护管理机构一般由管理处、养护管理站、验收小组及监理组成,在长距离的跨度上进行分工协作完成公路病害调查与养护施工等系列事务,必须要通过网络把各机构连接起来。高速公路养护管理信息系统主要特点是适时、高效,其主要功能是病害数据采集、养护施工与验收、评价与智能化决策。它涵盖GIS系统、专家系统、办公系统、档案与设备系统,是一个功能强大的专业网络。