添彩儿：东南V3菱悦风采版

福建东南经过对V3菱悦的市场调查后惊奇地发现,V3菱悦的消费者呈现明显的两极化发展趋势。要么是结婚N多年并已有子嗣的正统60后,虽说事业并不光辉灿烂但已是上有老下有小的和谐家庭,拆迁或诸多原因造成电动自行车或公共交通这样的廉价出行方式已不能满足他们的需要,于是出于实惠买了这样一辆经济型轿车。这群60后消费者对目前的V3几乎没有什么微词,所以,没必要为他们做出提高成本却费力不讨好的改变。     

世界各国轨道交通发展态势喜人

近年来．在北美铁路运输市场激烈竞争中．Canadian National（CN）铁路公司为了保持自己的竞争优势和领先地位，在一些主要运输方向（特别是在伊利诺斯联邦州芝加哥地区）合理调整货物列车的运输径路，并且采取了许多积极有效措麓和先进的货物运输组织管理及技术作业方法，提高运输能力和工作效率。     

杜卡迪猜想

一个是拥有百年造车历史的汽车界大佬，一个是享誉世界的意大利名贵性能摩托车制作商，当二者融合一起，究竟是冒险者的游戏还是冰与火的猛烈撞击。     

2010年1—11月全国商用车非完整车辆销售统计图表

由中汽协统计出的＂非完整车辆＂相当于一直习惯称谓的改装（车）用底盘,但不能称其为专用汽车底盘,因为其绝大部分被改装成专用汽车（含专用货车、专用作业车及专用客车）、极少部分被改装成普通客车。可以说,＂非完整车辆＂的市场走势总体上反映了一个＂时期＂后整个专用汽车市场走势,从而透过前者可前瞻性地研判后者。至于这个＂时期＂有多长？取决于＂非完整车辆＂被改装成专用汽车（及客车）并被销售出去的周期。     

今日阳光灿烂——试驾东风日产SUNNY阳光

传承了30年，历经了9代更迭，东风日产SUNNY阳光有了新的变化。这款车的历史和其在世界范围内取得的业绩是有目共睹的，不可否认的是，无论从哪方面来说，这款车在整个日系车当中都算得上是一款成功的车。     

棋高一着 上海能用君越eAssist

在油价飞涨、国内油价难以同国际接轨的当下。在堵车中保持气定神闲变得越来越难。而身背数百公斤电池的纯电动车仅有100多公里续航里程又颇不靠谱。幸好我们还有混合动力。     

五菱宏光PLUS “神车”大了

如果你经常刷小视频可能曾经见过,一辆圆润的“小面”在山道上漂移过弯,从此被众多网友赋予“神车”之名,名气之大不逊于头文字D中藤原拓海所驾驶的AE86。从此,五菱宏光的“传说”广为流传。不过,五菱宏光PLUS的出现,颠覆了我们对五菱宏光系列车型的传统印象。更大的尺寸和更方正的造型,让它与MPV车型也能一较高下。     

动静偕相宜

一套不错的底盘＋一系列颇具动感的细节特征，成就了江淮和悦Sports。 以往．人们对经济型家轿的要求只是价格低廉和结实耐用．而随着汽车工业的快速发展，大家对经济型家轿的要求也逐步提高．特别是一些年轻消费者．不但对车辆的外形和内饰有了新的要求．而且对车辆的运动性能也表现出了极大兴趣．正是在这种背景下．江淮汽车顺势推出了和悦Sports车型．在自主品牌汽车阵营中掀起了一股运动风潮。     

西班牙小钢炮

前些时候“欧洲杯”成为了热门话题，不知道您熬夜看球了遵有？最终西班牙在决赛中战胜了意大利，而且4：0的比分有些出乎意料。不过我们今天的话题并不是足球，只是想借助这份激情，聊一聊来自西班牙的汽车——西雅特LEON CUPRA。     

追风，追梦

喜欢自行车运动和自行车比赛的朋友，一定很熟悉郑小海，他是原国家自行车队队员，在国际国内自行车大赛中屡获殊荣。如果说过去参加比赛的他是与风赛跑的追风者的话，那么现在的他则是为健康、为绿色的理念而战，是一个勇往直前的追梦者。