全文获取类型
收费全文 | 2704篇 |
免费 | 83篇 |
专业分类
公路运输 | 685篇 |
综合类 | 798篇 |
水路运输 | 714篇 |
铁路运输 | 486篇 |
综合运输 | 104篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 150篇 |
2012年 | 217篇 |
2011年 | 201篇 |
2010年 | 228篇 |
2009年 | 237篇 |
2008年 | 233篇 |
2007年 | 261篇 |
2006年 | 233篇 |
2005年 | 194篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2787条查询结果,搜索用时 484 毫秒
241.
242.
目的构建多房棘球绦虫(Em)重组双歧杆菌(Bb)-Em14-3-3疫苗,并研究Em14-3-3分子在大肠埃希菌BL21(DE3)中的表达效率。方法通过PCR扩增Em14-3-3抗原编码基因;将该基因定向克隆于含有谷胱甘肽-S-转移酶(GST)基因的大肠埃希菌-双歧杆菌穿梭表达载体pGEX-1λT,构建重组质粒pGEX-Em14-3-3;用电穿孔法将该质粒导入Bb,构建多房棘球绦虫重组Bb-Em14-3-3疫苗。经PCR和酶切鉴定后以IPTG诱导表达Em14-3-3/GST融合蛋白;SDS-PAGE及Western blot对表达产物进行鉴定。结果PCR成功扩增出530 bp的Em14-3-3基因;双酶切证实Em14-3-3基因插入pGEX-1λT中;PCR证实重组Bb-Em14-3-3疫苗构建成功;SDS-PAGE及Western blot分析显示重组质粒转化宿主菌在IPTG诱导下高效表达了Em14-3-3/GST融合蛋白,表达效率为23%。结论成功构建了多房棘球绦虫重组Bb-Em14-3-3疫苗,重组质粒pGEX-Em14-3-3在大肠杆菌中获得了高效表达,Western blot结果提示表达出的Em14-3-3重组蛋白具有特异抗原性。 相似文献
243.
物流企业联盟利益分配方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了物流企业联盟利益分配的原则,提出了几种常用的利益分配方法,并在此基础上进行改进,提出了基于加权群体重心模型的利益分配方法,实例证明该方法更加具有公平合理性,在物流企业联盟的利益分配中有应用推广价值。 相似文献
244.
随着招标在外军采办和我国各行各业的广泛开展,针对军口863项目科研设备的特点,分析了实施集中招标采购的必要性;并根据在招标过程中的博弈,建立了招标采购过程的不完全静态博弈模型,提出了实施公开招标的两阶段招标模式。实践证明,军口863项目科研设备实施集中招标采购可以避免设备的重复购置,减少项目资金的浪费,实现资源的优化配置。 相似文献
245.
对安全气囊点火时刻的准确控制是气囊系统起到保护乘员作用的关键技术.点火控制算法是实现气囊适时准确点火的手段.本文提出了一种基于人工神经网络的汽车安全气囊点火控制算法.算法构造了一个三层人工神经网络,利用碰撞发生时的减速度信号和乘员重量为输入信号,其输出信号为乘员的头部位移,作为气囊触发的一个依据. 相似文献
246.
边坡防护室内水力冲刷模拟试验及降雨入渗分析 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了边坡防护室内水力冲刷模拟试验的目的、方法和步骤.针对不同边坡防护型式、不同坡率、不同土质状况的五种试件进行了降雨入渗试验,对结果进行了分析,并总结出不同工况下的降雨入渗规律. 相似文献
247.
248.
249.
250.