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571.
港口的用电负荷是典型的谐波及无功源,降低了电能的利用率。分析了港口电力负荷特点,提出了电能治理的方案。针对港口电力系统中的无功功率,可以采用用于动态无功补偿的TSC(晶闸管投切电容器,Thyristor Switched Capacitor),该装置效果良好,完全满足港口负荷的无功补偿要求,从根本上解决了传统无功补偿系统存在的问题。对于港口电力系统中的谐波电流可以采用APF(电力滤波器Active Power Filter),其补偿特性不受电网阻抗的影响,随着技术的不断发展,APF将大量应用于港口的谐波抑制。 相似文献
572.
在进行机动车超速检测时,由于各种原因引起的测速误差是必然存在的,故在操作过程中,除了要尽量减少测量误差外,更重要的是,实测时应适当增加一定的余量,各地可根据具体情况具体分析,通过试验适当设定余量。同时,应在有关法律文书中告知此测速结果的考量,以保证执法取证的准确性和科学性,体现执法过程的人性化。 相似文献
573.
加入WTO后铁路相关技术政策研究(上)--关于技术法规和标准体系的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
对WTO/TBT协议中涉及到的相关概念、对技术法规和标准规定的要点进行了介绍;对发达国家和地区的技术法规和标准进行了比较全面地了解、分析和研究;对我国铁道行业技术法规和标准体系现状及存在的问题进行了总结和分析;为我国铁道行业如何在WTO/TBT框架下合理地建立技术法规和标准体系提出了建议。 相似文献
574.
视频监控技术在铁路系统的应用和发展 总被引:2,自引:0,他引:2
陈梅 《铁路通信信号工程技术》2009,6(5):1-5
分析了视频监控技术在国内外的应用现状、技术发展、标准化历程以及既有铁路视频监控系统的建设和运用情况,从铁路综合视频监控系统一系列管理办法出台和标准制定及系统结构、主要采用的技术、应用前景等几个方面,说明了视频监控技术必将在铁路系统得到广泛应用和发展,同时指出了视频监控系统建设中主要存在的问题并提出建议。 相似文献
575.
A FUZZY REASONING PETRI NET MODEL AND ITS REASONING ALGORITHM 总被引:2,自引:0,他引:2
IntroductionPetrinet(PN)isamodelingmethodusingnetgraphs.Usually,Petrinetisusedtomodelandanalyzediscreteeventsystems(DES),suchascommunication,manufacturingsystemsandsoon.Currently,somework[1,2]isbasedonacom-binationofPetrinetsandartificialintelligence… 相似文献
576.
577.
578.
ABS/ASR/ACC集成系统车载实验平台开发 总被引:1,自引:0,他引:1
为了改善汽车动力学性能和辅助安全驾驶,将ABS,ASR,ACC系统进行有机的综合.根据三者功能上的异同点,提出了ABS/ASR/ACC集成控制策略和切换逻辑.为了便于算法调试,开发了基于CAN总线的车载实验平台.应用模块化的思想,分析了各个子模块的功能,制定了平台内部通信协议,完成了车载平台的软硬件设计.实车实验表明:车载实验平台为集成控制系统的研究提供了良好的开发环境和技术基础,同时ABS/ASR/ACC集成控制系统能有效提高汽车纵向行驶中的主动安全性能. 相似文献
579.
The influence of soaking temperature on microstructure of high temperature multi-pass compression deformation for two low
carbon steels (steel A: w
C = 0.032% and w
Mn = 0.25%; steel B: w
C = 0.165% and w
Mn = 0.38%) is studied on the thermal-mechanical simulator in order to rationalize the hot-rolling schedule of low-carbon steel
and to promote the low-temperature heating technology. The results show that the microstructures of steel A are almost not
affected by reducing soaking temperature, but the acicular ferrite forms in steel B when the soaking temperature is reduced
from 1 200 to 1 170°C, due to its smaller initial austenite grain size according to recrystallization kinetics theory. 相似文献
580.