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981.
982.
983.
基于改进的GM(1,1)模型的公路里程预测 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了传统GM(1,1)模型在公路网里程预测中存在的问题,利用残差改进了GM(1,1)模型,运用马尔可夫状态转移矩阵判断残差预测值在k≥n时的符号,提高了预测精度.对广西省公路网里程进行了预测分析,结果表明该法具有较高的实用性. 相似文献
984.
本文以中西医结合治疗31例高脂蛋白血症,单纯西药治疗30例。临床观察证明中西医结合治疗组降低胆固醇及甘油三酯优于单纯西药对照组。治疗组降低胆固醇平均值为64.7±12.5mg,对照组为21.9±12.5mg。治疗组降低甘三油酯平均值为98.1±19.7mg,对照组为42.9±19.2mg。二者P值均小于0.01.从而为中西医结合治疗高脂蛋白血症提供了依据。 相似文献
985.
选取单侧承轨面中央翘曲量分别为-1.0~-0.5 mm,-0.5~0 mm,0~0.5 mm和0.5~1.0 mm的CRTSⅢ型双向先张法预应力混凝土轨道板各8块,分别在脱模后3,15,30,60,90,120,150,180 d进行轨道板平面度检测。结果表明:随着时间增长具有不同初始平面度轨道板的中部均呈上拱趋势;同一轨道板两侧承轨面中央翘曲量变化规律及量值基本相当;脱模30 d内单侧承轨面中央翘曲量增长较快,而后增长减缓,90 d左右趋于稳定;脱模3 d单侧承轨面中央翘曲量越小,轨道板平面度越快趋于稳定;相同条件下生产的各类轨道板从脱模3 d至180 d单侧承轨面中央翘曲量平均值增量基本相当。为便于轨道板和钢轨精调,建议水养前、后单侧承轨面中央翘曲量分别按-1.0~-0.5 mm,-1.0~0 mm控制。 相似文献
986.
987.
山区航带设计重叠度计算 总被引:1,自引:0,他引:1
以实例阐述山区航空摄影时,航向和旁向重叠度满足规范要求的解决方案。 相似文献
988.
989.
在总结已有文献计算结论的基础上,综合分析实际测试数据,建立桥上无缝线路梁轨相互作用的力学模型,采用有限元方法和C 语言编程,研究、计算特殊设计的混凝土简支梁桥上无缝线路钢轨断轨力的分布及其对桥梁墩台的传递规律. 相似文献
990.
为了避免黄土地区道路排水构造物的破坏,以宁夏银古高速公路为依托进行了试验研究,提出了在排水构造物基础及进出水口处加铺复合土工膜的设计方案,并对试验方案进行了应用技术研究。结果表明,应用复合土工膜结合灰土结构,可以有效防止地表水的下渗和冻胀的发生,避免沉陷和陷穴破坏,效果显著。 相似文献