全文获取类型
收费全文 | 696篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 174篇 |
综合类 | 237篇 |
水路运输 | 162篇 |
铁路运输 | 135篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 53篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有726条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
多年来,旅游船艇监管一直是营口海事局的一大难题,该局对此十分重视。该局想农民之所想,急农民之所急,积极主动为“三农”服务。在充分调研的基础上,初步掌握了辖区旅游船艇的实际情况。同时,多次召开专题会议,认真分析了辖区旅游船艇监管形势和存在的问题,认为当前旅游船艇监管工作中最大的问题是船员不持有效的适任证书,从事非法经营。这种行为如果得不到解决,将会给国家财产和人民群众生命安全带来严重的危害。然而,要改变这一现状,做好旅游船艇监管工作,就必须进一步解放思想,创新工作思路,转变旅游船艇安全监管的方式方法,必须树立“以人为本”的管理理念。思想统一后,大家一致认为:“执法为民,服务社会”是海事执法工作的最高目标,旅游船艇安全监管应转变管理理念,从支持、扶助营口地区水上旅游运输业发展的大局出发,要把着眼点放在便民、利民、亲民上。经过反复研究,确定了旅游船艇“亲情化管理”的工作思路,并推出了“十项”便民、利民的服务新措施,在坚持依法监管的前提下,真心实意为旅游船艇从业人员办实事、解难题。 相似文献
72.
73.
在详细调查我国各大城市公交客流的基础上,对客流进行了科学规划,并以此为基础,对轻轨车辆的几何、动力、舒适性参数进行了详细的计算分析,制定了适合我国国情的轻轨车辆系列型谱。综合以上分析结果,结合我国目前经济技术条件,并参考国外车辆发展状态,制定了包括2.6m宽和2.8m宽的二大系列的轻轨车辆系列型谱标准。 相似文献
74.
钢轨接头螺栓的有限元应力集中分析 总被引:4,自引:0,他引:4
应用有限元接触分析方法 ,研究钢轨螺栓螺纹根部的应力集中。通过优化螺栓螺纹根部圆角半径和螺母结构、改变螺纹根部直径的方法 ,缓解螺纹根部的应力集中 ,改善应力分布 ,实现提高螺栓疲劳强度的目的。 相似文献
75.
本文通过分析城市轨道车辆的特点,对其空调热负荷的计算和室内舒适性条件进行了研究,并对如何确定外气温湿度、载客量、室内温湿度、新风量、粉尘含量、微风速等计算参数提出了建议. 相似文献
76.
77.
预防性养护是一种在路面状况尚处于良好情况下采取的对现有道路系统进行有计划的、基于费用效益的养护策略。养护措施的选择应针对不同路况采取不同的策略。以唐山市某国道工程为实例,介绍采用AHP-模糊综合评价法得到路面预防性养护的最佳措施。 相似文献
78.
针对目前我国海上危险品运输安全风险的现状,从系统工程角度,采用层次分析法的基本原理,建立了海上危险品运输安全风险分析模型,并运用模糊数学构建了隶属函数.由此求得海上危险品运输安全风险的模糊评判矩阵,通过模糊评判获得了海上危险品运输安全风险综合评价结果.经检验,该评判方法能够合理地综合评价海上危险品运输安全风险状况,为有关部门改善海上危险品运输安全状况提供决策依据. 相似文献
79.
80.
为分析慢行(自行车与行人)交通事故严重程度的显著性影响因素,将交通事故分为仅财产损失事故、潜在伤害事故、非伤残事故、伤残事故、死亡事故5类,从人、车、路、环境4个层次选出11个自变量,以交通事故严重程度为因变量,基于Multinomial Logit模型计算每个变量对慢行交通事故严重程度的边际效应。结果表明,驾驶员性别、驾驶员饮酒状态、行人年龄、道路特征、路面状态、一天内发生时间、光线条件、年平均日交通量、地形等9个变量均与道路交通事故严重程度显著相关。 相似文献