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导管舵能为船舶提供良好的回转性,被广泛应用于对操纵性要求高的船舶或者舵系布置空间紧张的船舶,然而其舵力计算有别于常规舵。采用Fluent软件分析了导管舵的敞水性能,求出其升力系数曲线和力矩系数曲线并分析其表面压力分布特点。考虑船体伴流和螺旋桨尾流的影响,进行了导管舵的舵力和舵机扭矩计算,为舵的设计奠定基础。基于CFD软件和理想推进器理论求舵力的方法可为非常规舵的设计提供参考。 相似文献
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近年来,我国经济转型进程不断加快,各大企业也面临产品升级的压力,轻量化便是商用卡车产品升级的趋势之一,可对汽车安全、高效运输以及节能减排等方面具有促进作用。本文对商用卡车轻量化的发展贡献与需求分析进行讨论,并在此基础上,提出商用卡车轻量化的发展趋势,以期对轻量化设计起到借鉴作用。 相似文献
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渐变刚度钢板弹簧的计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
本文对渐变刚度钢板弹簧作了较为深入的研究,并建立了普遍实用的设计计算方法。 相似文献
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复杂地质条件下隧道涌水量预测中集水面积的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在复杂地质区,为了科学地确定不同隧道穿越方式下的集水面积,本文以地形、岩性、地质构造3因素为基础构建不同的地质结构,结合隧道空间展布的变化对集水面积进行研究。归纳、总结了3类主要汇水地形、4类地质结构和2类隧道穿越方式。综合上述因素,总结出埋藏-向斜式、埋藏-背斜式、埋藏-单斜式和裸露-单斜式4种集水面积变化模式,同时得出不同模式中集水面积的确定方法。以渝利铁路箭沱湾隧道为例进行分析研究,得出隧道涌水量计算中集水面积属于第Ⅱ类模式,隧道穿越埋藏式地层,判断隧道集水面积时容易忽略部分面积,应加以重视。 相似文献
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