谈船员基本权益的保障

文中分析了有关船员国际公约的履行,《船员条例》存在的一些问题,提出了从法制角度对船员基本权益保护的对策,以期通过修正和颁布有关法规对船员最基本权益的保障和对航运用人单位的约束机制等有所帮助。     

实践教学安全管理常态化探讨

文中首先分析了高职院校实践教学的现状,并提出了安全管理方面存在的问题,然后从安全意识强化、师生广泛参与、现场安全管理、实训作业标准化四个方面阐述了实践教学安全管理工作保持常态化的必要性,进而保证实践教学活动的顺利实施。     

高速工作艇及其收放装置的设计探讨

从系统顶层设计的角度,针对水面舰船的工作艇及其收放装置,重点介绍设备系统设计中需考虑的主要方面,归纳总结了有关配置设计要求,可为以后相关系统设计提供指导和借鉴.     

历史教训不能忘记

在＂后金融危机＂时代,国际贸易保护愈演愈烈。造船业和航运业是技术密集型和劳动密集型行业。这些行业本身是薄利的,一旦＂战斗＂升级到海事和海商纠纷阶段就会非常残酷,成为＂你死我活＂的斗争。无论是造船合同还是提单,都涉及到双方的底线,即核心利益所在。     

港口起重机金属结构安全性评价研究

提出港口起重机金属结构安全性评价过程和指标体系的构建原则以及正常指标和故障指标两类评价指标;针对不同指标的特点,采用不同的无量纲化处理方法,使结果符合评价要求;采用多层次评价构权方法和混合合成法,使构权和评价值更符合实际情况.     

船检专业委员会召开第二次会议

中国航海学会第一届船检专业委员会第二次会议于8月29～30日在银川召开。中国航海学会理事长洪善祥，宁夏回族自治区政协常委海巨增．自治区交通厅党委书记、厅长周舒，交通部海事局副局长李青平、农业部渔船检验局局长张合成和中国船级社总裁李科浚参加了开幕式。船检专业委员会主任、中国船级社总工程师莫鉴辉主持了开幕式。     

铁路智能网发展方案

描述了智能网的起源、构成、常用业务及运用情况，提出了智能网在铁路的发展方案。     

论提升企业核心竞争力

在国内外学者的研究基础上,总结出了企业核心竞争力的基本内涵和6项基本特征;提出了在培育和提升企业核心竞争力的实践中应坚持5条基本原则;面对经济全球化和网络信息化的趋势,针对处于体制过渡期国有企业的实际,指出了全面提升企业核心竞争力的7条基本对策.     

孔隙水压力观测技术

阐述了轧土地基孔隙水压力观测的作用,介绍了孔隙水压力仪的组成、原理、埋设及观测方法。     

列车纵向冲击性能分析软件包开发

为了有效验证列车编组中所采用的吸能结构配置方式及性能,文章基于多体系统动力学和Matlab GUI平台建立了钩缓装置和防爬器模型,开发了列车纵向冲击性能分析软件包.通过对比分析相同计算参数下软件包与Simpack软件的计算结果,证明了该软件包计算的有效性.