采用声发射技术测试的疏浚砂混凝土断裂性能研究

为探讨疏浚砂混凝土的断裂力学性能,对5种不同疏浚砂取代率(0%、12.5%、25%、37.5%、50%)的混凝土开展三点弯断裂试验,并结合声发射技术监测混凝土断裂破坏全过程。基于声发射事件数构建混凝土Weibull损伤模型,分析模型参数的变化规律。结果表明,随着疏浚砂掺量的增加,混凝土的起裂断裂韧度和失稳断裂韧度先减小后增大;混凝土断裂过程中声发射振铃计数和能量反映了疏浚砂混凝土断裂破坏过程的3阶段特征,且随着疏浚砂掺量的增加,声发射振铃计数及能量累计值呈逐渐增大的趋势。随着疏浚砂掺量的增加,混凝土的脆性增大,其损伤累积速率加快,混凝土产生初始损伤的变形逐渐减小。     

汽车排气污染检测存在的问题及技术监管探究

为了使汽车排气得到有效控制,通过对汽车排气污染检测中所存问题的分析,建立一种技术监管信息化管理系统,该系统可提高检测的透明度,为汽车排气污染物检测的公开、公正、公平提供可靠的技术保证。     

钢护筒施工质量问题原因分析和处理办法

结合钢护筒在水中钻孔灌注桩中的工程应用,对钢护筒施工中出现的质量问题进行原因分析,并采取相应的处理办法进行质量控制,取得了良好的效果,可为钢护筒的施工提供参考。     

钢桥设计的注意事项

日本的钢设计技术,在世界上都是处于领先水平的。介绍钢桥设计要点,注意事项。     

威伯科公司的车辆安全测试

威伯科 (WEBCO) 公司是汽车电子制动系统、车辆稳定系统和变速箱控制系统的供应商.像ZF公司的AS-tronic、I-Shift系列变速器和梅赛德斯商用车的变速器用的都是威伯科提供的安全系统.威伯科早在1996年就登陆了中国市场并成为了中国领先的ABS供应商.如此大面积的市场范围,威伯科公司是如何保证自己产品的安全和可靠的呢?     

客运专线车站旅客服务质量灰色评价模型

针对旅客对车站服务质量要求逐渐增高这一情况,根据系统工程的基本原则和思路,以车站旅客服务质量的安全性、舒适性、快捷性和智能性为基本因素,建立旅客服务质量多层次评价体系,将层次分析法和灰色系统理论结合,构建旅客服务质量多层次灰色评价模型,最后将该模型应用到一个客运专线车站上,对其旅客服务质量进行综合评估,结果表明灰色多层次评价模型适用于对车站旅客服务质量进行综合客观的评价,具有较好的实用性。     

客运专线引入枢纽方案的多目标决策方法

分析客运专线引入枢纽方案决策的复杂性,提出运用模糊多目标决策方法解决该问题,将待评方案中的定性与定量指标转换为三角模糊数,再分别计算模糊评价值和总偏好值并对方案进行排序决策,通过该方法对枢纽引入方案应用实例说明,表明该方法的科学性和合理性,有助于相关问题的客观决策。     

铁路客运专线自动检票机关键技术研究

介绍了检票系统和检票机的构成和功能,简要分析了国内检票机的研发和生产情况,重点对检票机的关键技术进行了讨论,并对检票机的发展进行了展望.     

嵌入式连续支承轨道系统刚度测试方法对比分析

嵌入式连续支承无砟轨道系统采用高分子材料连续支承、弹性锁固钢轨,有别于传统扣件式轨道系统.目前,国内尚无嵌入式轨道系统刚度试验国家标准或行业标准,只能借鉴TB/T 3396.3—2015《高速铁路扣件系统试验方法第3部分:组装静刚度的测定》.为此,中铁检验认证中心有限公司制定CRCC/T 007—2018《嵌入式连续支...     

圆锥面组合曲面的喷涂机器人喷枪轨迹优化

为解决圆锥面组合特征曲面喷枪轨迹优化时涂层均匀性较差的问题,根据圆锥面的几何特点,给出了 圆锥面上的喷枪轨迹生成方法.基于喷枪3D模型在圆锥面上的喷枪轨迹优化方法,讨论了圆锥面组合时面片交 界处的喷涂轨迹优化方法,建立优化目标函数,并优化了相关的喷枪参数.仿真结果表明:优化后的涂层厚度满 足涂层质量要求;与一般方法相比,其涂层厚度最大值、最小值与理想值间的误差分别降低0.4和1.0m;同向 面片组合时的涂层厚度最大值、最小值与理想值间的误差比反向时的误差分别降低0.8和1.4m.