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71.
<正>汉诺威国际商用车展(IAA Commercial Vehicle)每两年在德国汉诺威市举办一届,是全球规模最大的商用车展览。展会上汇集了全球商用汽车发展的最新技术,集结了国际商用汽车行业中最出色的整车、零部件和相关配套企业,在展会期间举办的高层论坛,让汉诺威国际商用车展更加丰富多彩。  相似文献   
72.
宁文祥 《专用汽车》2010,(11):38-38
2010年10月28-30日,首届中国国际物联网(传感网)博览会暨第一届中国物联网(传感网)大会在无锡举行。此次博览会以“感知科技、感知未来”为主题,集中展示国内外物联网技术与产业发展的最新成果,重点展示了物联网在工业、农业、电力、交通、物流等12个领域的应用。值得一提的是.在此次博览会上,宁波凯福莱特种汽车有限公司是唯一一家参展的专用汽车企业。他们展出的我国首台物联网疫苗冷藏车,受到众多媒体和观众的关注。  相似文献   
73.
国外新型专用车展示   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>沃尔沃在伦敦测试混合动力垃圾运输车在英国,市民们每天早上最讨厌的事情之一就是听到垃圾车一开一停所造成的噪声,如果垃圾中有玻璃之类东西的话,压缩的时候还能听见清脆的响声。沃尔沃最近打造的一款混合动力垃圾车也许可以大大减少英国市民的烦恼。  相似文献   
74.
公路景观设计的作用与地位   总被引:1,自引:1,他引:0  
基于对公路设计与建筑设计的对比,阐述公路景观设计在公路设计中的作用与地位。结合公路的属性,阐述公路景观特点、公路景观设计内容,以及在公路建设各阶段景观设计的侧重点。通过分析得出:公路景观设计在公路设计中具有非常重要的地位,是协调公路与环境、营造特色公路的重要环节与手段。  相似文献   
75.
以傅里叶光学为基础,应用菲涅耳-惠更斯原理推导出了用于设计阵列波导光栅解复用器的数学模型;分析了菲涅耳近似条件对光场在自由传输区进行高斯远场衍射的影响;提出了一种基于四阶量化误差的修正算法,并和传统的傅里叶光学法及StigmaticPoints法进行了比较分析;设计了一个具有0.4nm通道间隔的1×256信道阵列波导光栅解复用器,结果表明,得到的器件参数与实际设计值相吻合.  相似文献   
76.
由于连续刚构桥梁造价较低,目前在我国得到了广泛的应用,但是因其设计参数较多,设计人员往往难以选择。采用正交试验方法,以汽车荷载的冲击系数为指标,对主梁的主要设计参数进行优化计算是可行的。  相似文献   
77.
因为正交频分复用(OFDM)系统中强窄带干扰引起水声信道估计性能退化,因此,提出了一种可实用的线性最小均方误差(LMMSE)信道估计方法.该方法结合最小二乘(LS)信道估计结果对受窄带干扰(NBJ)和加性高斯白噪声(AWGN)噪声干扰的导频子载波进行辨别,从而获得最有效信道抽头;根据导出的理论模型,给出了信道自相关、窄带干扰信号和噪声功率等参数的近似估计方法;并采用傅里叶变换以避免矩阵的求逆运算,减少了计算复杂度.仿真结果表明,在强干扰信号条件下,文中提出的方法接近理想状态的LMMSE方法.  相似文献   
78.
为分析不等高桥墩对大跨连续刚构桥梁的静力影响,以某在建大跨连续刚构桥为研究对象,分别建立墩高比为0.5~1.0的连续刚构桥计算模型,计算分析不同墩高比对大跨连续刚构桥的静力影响.计算结果表明,不等高桥墩对大跨连续刚构桥上部受力影响较小,而对桥墩本身的受力影响较大.通过采取必要的措施,大跨连续刚构桥梁的桥墩可采用不等高桥墩.  相似文献   
79.
为解决传统铁路建设管理中进度数据采集标准化低、过程复杂和数据粒度粗等问题,提出了一种图形化施工进度数据处理方法.首先,采用面向对象的方法对工点进行工程分解,从施工图中自动提取出设计参数;然后,利用Web GIS技术设计开发图形化的施工进度数据采集系统,实现了进度数据的图形化填报与审核;最后,通过对进度数据进行统计分析,实现了进度数据驱动工点BIM模型进行三维形象进度展示,并生成进度统计与预警报表.以阳大铁路工程为例开展试验研究,研究结果表明:图形化的施工进度数据很好地满足了工程承包、施工、监理和业主等单位对高铁建设进行协同管理的需要,显著提高了工程施工进度管理水平和效率,节省进度统计分析工作量70%.   相似文献   
80.
随着国民经济的迅速发展,大中型桥梁建设越来越多,大直径、大吨位、超长桩基不断得到运用,作为验证桩基设计合理性重要手段的桩基静载试验检测情况也随之增加,因而对桩基静载试验进行招投标的项目也越来越多,然而在确定桩基静载试验费用时由于没有直接定额可以套用,工程造价往往不能合理确定。通过对萧山机场公路改建工程钻孔灌注桩试桩试验检测招投标控制价分析,提出合理确定桩基静载试验检测工程造价的方法。  相似文献   
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