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281.
1IntroductionSinceitsinceptionbyZener[1'2JandDuf-fin[3.'1,geometricprogramminghasundergonerapiddevelopment,especiallyaftertheappear-anceofthefirstbookonthesubject['j.Multiob-jectivemathematicalprogrammingisalsoafast-developingsubject.Therehavebeenmanyachievementsinboththeoreticalandappliedas-pects['~'].Considerthemultiobjectiveprogrammingproblem:whereXcrR"(n>l)isaconstraintsetandf:X-R-(m>2)avectorobjectivefunction.WriteR7=(v6R'lv>o}iandletxbeasdefinedaParetoefficientsolutionof(VMP)ifxeXa…  相似文献   
282.
讨论了应用价值工程理论进行住宅建筑工程桩基础设计方案比选时所出现的问题,并附有某住宅小区锤击式沉管灌注桩、夯扩桩与静压桩设计方案的技术经济比选的实例.  相似文献   
283.
为能实现电气图纸信息的数字化,将传统的AUTOCAD绘图方式与CADDS5电气设计进行了较好的融合,从而实现了在AUTOCAD环境下绘制电气原理图,取代了在CADDS5电气模块中原理图繁琐的输入环节。  相似文献   
284.
本文通过分析深圳市城市交通存在的右转车辆与行人的冲突现象,提出了解决二者冲突的方法。尤其是针对设置了右转专用车道情况下,通过设计右转车辆与行人相位分开设置情况下的流量临界模型,提出了设置二者的相位分开设置的临界值的计算方法。实践表明,该方法有效地解决了行人与右转车辆的冲突问题,具有良好的运用前景。  相似文献   
285.
分析了停车换乘(parking and riding,P&R)系统与城市市区交通系统的相互影响特征,提出了利用仿真工具对P&R系统进行评价的技术流程;以国内某市规划设计的P&R系统为对象,研究了利用Visum模型工具对P&R系统进行综合评价的方法;并对不同交通强度下的P&R系统有效性进行了敏感性分析,结果表明,P&R系统可以有效地降低主要通道的拥堵情况。  相似文献   
286.
列车空气动力性能与流线型头部外形   总被引:5,自引:0,他引:5  
采用数值计算、动模型试验、风洞试验、实车试验和理论分析等方法,研究列车流线型头部长度、宽度、高度及耦合外形对列车交会压力波、空气阻力和升力的影响,得到一系列理论关系式。研究结果表明:①增加列车流线型头部长度,可以有效地改善列车空气动力性能,列车交会压力波随流线型头部长度增加而呈对数减小,头车阻力、升力绝对值均随流线型头部长度的增加呈线性减小,尾车阻力与流线型头部长度呈二次幂减小;②流线型头部纵向对称面最大控制型线从外凸到内凹,列车空气阻力、空气升力和交会压力波基本不变,减小鼻尖部位过渡曲线的曲率半径可以有效降低列车交会压力波;③流线型头部俯视最大控制型线为方形时产生的交会压力波最小,尖梭形的头车空气阻力和升力绝对值较小;④减小列车空气阻力和降低列车交会压力波,既矛盾又统一,列车气动头部外形设计需要综合考虑各种因素。  相似文献   
287.
铁路智能运输系统通用信息平台的设计与实现   总被引:5,自引:2,他引:3  
为全面解决铁路智能运输系统(RITS)各业务系统间的互连问题,保障信息采集、传输、管理及共享功能的顺利实现,提出按照站段级、路局级和铁道部级3层管理模式开发建设RITS通用信息平台的总体思路。整个平台系统分为数据抽取、查询处理、模式集成信息管理、语义冲突处理、局部成员代理、数据字典、综合交通信息发布和应用服务等8个功能模块。根据铁路各信息系统的特征,给出通用信息平台的具体实现方法。采用OLE DB和ODBC API函数屏蔽数据模式的差异,连接和抽取异构数据,创建数据字典;XML作为公共数据模型用以消除异构关系数据的异构性和多语义性;利用CORBA(Common Object Request Broker Archi-tecture)技术和元数据技术构建应用服务器和元数据库,达到已有异构系统以及新建系统通过通用信息平台实现有效集成。  相似文献   
288.
随着铁路客票系统的建成及全国联网售票的实现,铁路客运业务管理逐步走向规范化、制度化、科学化。建立铁路客票营销分析系统是一项新的重要任务,作者对有关问题进行了探讨,研究了系统建设的整体框架和数据组织原则,论述了数据采集,数据优化和数据展现的技术实现方案。  相似文献   
289.
大跨度双向门机设计及在航电枢纽中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍2×800kN/2×400kN大跨度双向门机的方案设计、主要结构设计及其在大顶子山航电枢纽工程中的应用.  相似文献   
290.
基于Win32 API进程通信的方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
Microsoft Win32 API为应用程序提供了多种用于通讯和共享数据的接口,如自定义消息WM_COPYDATA、DDE(动态数据交换)、Pipe(管道)、Socket(套接字)。本文简要的介绍了这几种进程通信的实现方法及它们的优缺点。  相似文献   
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