山区高速公路环境设计之浅见

山区高速公路边坡的生态防护及构造物的景观环境设计,与地势及当地生长植被相结合,使人工构造物与自然更加融洽协调,营造出宽松舒适,高效愉快的景观路、生态路。     

广州地铁电气,电动碟阀,BAS系统间的配合

通过对广州地铁电气，电动碟阀、ＢＡＳ系统三者间配合存在问题的剖析，提出合理的解决方法。     

城市轨道高架桥的选型及稳定性讨论

通过对几种城市轨道交通高架桥结构型式的分析比较，提出了选型意见，针对高架桥的稳定性，从施工和设计两方面提出了高架桥竖向变位控制措施，同时分析了高架桥纵向力产生的原因，提出了高架桥设计中纵向力的处理方法。     

高速公路上超高的设置方法

集多年的公路工程设计实践，综合考虑行车安全、舒适、视觉美观、排水通畅的要求，针对高速公路大半径平曲线路段的路面核坡、平坡段越高的过度及超高段路肩横坡三种情况，提出了与《规范》不同的设置方法，使路面横坡的设置目的更为突出，作用更为有效。     

道路工程中无损检测技术及其发展前景介绍

本在概括道路工程中检测技术发展趋势的基础上介绍了道路工程中常用的几种检测技术的原理、特点和适用范围，深入探讨了道路工程中无损检测技术的局限性及发展应用前景。     

锻钢制动盘疲劳裂纹扩展速率试验研究

对制动盘材料的疲劳裂纹扩展速率进行了试验研究。以Paris公式为理论依据,采用三点弯曲法确定了疲劳裂纹扩展速率da/dN公式,得到疲劳裂纹扩展速率da/dN公式中的材料参数C、m,分别为C=4.94×10-15,m=3.536 7。该测定参数可用于锻钢制动盘剩余寿命评估。     

加快信息化建设提高高速公路管理现代化水平

论述了山东省高速公路信息化建设的指导思想和建设方针，介绍了山东省高速公路信息化建设的现状及“十五”发展规划。