JS6105H型客车车架纵梁开裂原因分析及设计改进

应用有限元法进行客车车架纵梁开裂原因分析及设计改进。     

模糊综合评判在黄土路基承载力评价中的应用

通过分析影响黄土湿陷性及公路路基承载力的主要因素,给出影响黄土地区公路路基承载力分级的隶属函数,建立了黄土地区公路路基承载力等级模糊综合评判模型,用以对黄土地区公路路基承载力等级进行评价,并同实测值进行比较,验证了其可行性及计算精度。     

黄土路堑边坡稳定性评价的范例推理方法

黄土地区快速发展的公路建设,形成了大量黄土路堑高边坡。在充分挖掘大量已知其稳定性状况的公路黄土路堑边坡案例的基础上,根据灰色关联的概念和变权的思想,提出了一个基于变权灰色关联的黄土路堑边坡稳定性评价范例推理模型。实例分析表明：边坡稳定性评价结果与其实际状态吻合较好。     

舰载蒸汽弹射系统建模与仿真研究

针对舰用蒸汽弹射器的基本工作原理,在一定的假设条件下建立其动态仿真数学模型.通过模型对舰用蒸汽弹射系统的动力学和热力过程特性进行了研究,给出了其在各种运行工况下的仿真结果,并进行了仿真试验,得到了不同条件下活塞速度、加速度、位移以及汽缸压力的变化规律;分析了漏汽对弹射系统的影响,获得了不同漏汽情况下弹射末速度和过载的变化.     

油墩港大桥现浇连续箱梁施工技术

该文以上海青浦油墩港大桥为例,对现浇连续箱梁的施工方法及其技术与安全措施作了阐述,可供同行参考。     

重卡线束布置原则及固定方式浅析

随着汽车可靠性、安全性的提高,电子电气技术被广泛地运用到其中,电器件使用频率越来越高,使得汽车上电路数量及用电量也在不断地增加,对于整车的线束布置设计要求也越来越复杂化。文章以商用车整车线束布置为核心,明确整车线束三维布置设计原则,提出整车线束布置方式,分析整车线束布置中应注意的问题,提高整车线束布置的合理性和科学性。     

一种在线车载诊断工具的设计与开发

随着电器架构的日趋复杂,整车产品开发时控制器在车辆运行过程中存在大量故障,目前故障诊断的方式一般是工程师到现场或者反馈给平台管理人员进行故障信息确认,这些方式都存在信息查询不及时、耗费人力、财力等问题,影响了整车产品开发周期。为解决以上问题,文章设计开发了一种在线车载诊断工具,方便工程师在手机上即可快速定位控制器的故障信息,提高工作效率,节省人力和运营成本。     

基于天气影响的岩坡植草基材优化组合试验研究

通过室内正交试验,对于岩质边坡植草护坡的基材主要组成成份,进行了强度影响因素大小的数理统计分析,得出在施工后一定时间内,在天气变化的影响条件下所需采用的基材优化配比组合方案,使基材强度值达到最大,其结果对岩质边坡基材施工具有重要意义。     

虚拟样机技术在三轴板簧平衡悬架结构改进中的应用

应用机械系统分析软件ADAMS建立了板簧的离散梁动力学模型,对板簧的刚度特性进行了仿真模拟;在此基础上建立了上置式板簧平衡悬架系统的垂向振动分析模型,并对车辆在极限运动状况下行驶时出现的滑板式板簧的不正常接触问题进行了仿真分析,最后提出了结构改进措施。     

黄土路基强夯前后浸水入渗分析

路基黄土的湿陷性影响,是路基病害的重要因素。文中结合土水特征曲线、渗透系数与基质吸力曲线、室内及野外试验数据,通过浸水入渗数值模拟及现场试验,分析强夯前后路基黄土的浸水入渗规律和影响深度,评价强夯处治效果,为黄土路基的沉降计算和防治措施提供参考。