广西沿海重力式码头病害分析

采用现场调查的方法,统计分析广西沿海重力式码头病害,主要有裂缝、水工结构附属设施病害、结构破损、不均匀沉降与位移、漏砂、基床淘刷等,讨论病害与泊位吨级、运营时间的关系以及病害的成因与危害,提出病害防治措施。     

基层站段移动办公系统的建设与应用

本文提出基层站段移动办公系统的设计方案,详述系统需求、系统设计、实现方式、实现功能、系统安全。该系统的投入使用使得基层站段有了快速便捷的信息共享渠道,提高了工作效率和处理突发事件反应能力,为基层站段提高自身的市场适应力和竞争力发挥重要作用。     

基于OTDM的铁路区间光纤通信系统复用电路设计

根据铁路区间通信的需求,本文提出一种基于OTDM(光时分复用)技术的铁路区间光纤通信系统的复用与解复用电路设计方案.对车站发送的同步码进行检测,根据检测结果实现各个无源光接口之间的时钟同步,实现了数据的复用与解复用,不同码率间的转换.试验结果表明设计具有可行性,可提供2M和64 k两种数据接口.     

对专业群建设引领下的教务秘书工作的思考

教务秘书是教学管理的关键岗位之一,根据2012江苏省"教学质量提升工程"的意见,结合高职院校发展的重点——专业群建设的主要内容,有针对性地提出了教务秘书工作中需具备的各项素质和技能,围绕如何开拓创新提高工作效率,充分体现以人为中心,更好地为教学工作服务进行了探讨和研究。     

髓过氧化物酶对急性冠状动脉综合征患者的早期临床筛查价值

目的探讨髓过氧化物酶(MPO)对急性冠状动脉综合征(ACS)患者的早期临床筛查价值。方法将78例胸痛患者按ACC/AHA标准确诊ACS 41例、稳定性心绞痛(SAP)17例,其余20例为对照组。采用酶联免疫吸附法测定血浆MPO水平。结果 ACS组MPO水平明显高于对照组和SAP组(P<0.05);SAP组MPO水平高于对照组(P<0.05);MPO≥212.59μg/L组MPO、高敏感C反应蛋白(hs-CRP)、中性粒细胞(neutrophils)及ACS患者例数明显高于MPO<212.59μg/L组(P<0.05);MPO水平与neutrophils、肌酸激酶同工酶及ACS疾病严重程度呈正相关,与年龄、hs-CRP、总胆固醇、低密度脂蛋白胆固醇、高密度脂蛋白胆固醇、甘油三脂、天冬氨酸氨基转移酶、空腹血糖、乳酸脱氢酶、红细胞计数、血小板计数无相关性;绘制ROC曲线(A=0.927,P<0.001),MPO诊断界值为212.59μg/L,MPO诊断ACS的灵敏度为95.1%,特异度为86.5%。本法与临床诊断ACS方法进行Kappa检验,P<0.001,Kappa系数值为0.819;采用Logistic逐步回归,MPO预测ACS总正确率为94.9%。结论 MPO是一种预测易损性斑块的炎症标志物,其能有效地早期筛查ACS患者。     

基于脑电分析的连续驾驶疲劳高发时间判断

采用脑电测试的方法,辅以经过特殊设计的注意力测试手段,以室内模拟的方法,以脑电为基本指标,研究在驾驶过程中最可能出现疲劳的时间.参考经典的脑电指标,分析了12个被试者在时长为3.5h的室内试验中的疲劳曲线,结合注意力评价以及被试者主观监测结果,得出被试者在实验开始之后的100～120min是最容易出现疲劳,注意力分散严重.根据疲劳试验结论以及实验中的其他发现,给出关于驾驶疲劳的有效防治建议.     

铁路车站大空间混响时间的测试与分析

本文对7个新建铁路车站大空间的候车厅混响时间进行了测试,通过对测试数据的分析、归纳并结合其建筑和装修特点,初步总结了此类超大空间的一些声学特性,其结果为广播系统设计提供基础数据,也为今后深入研究其建筑声学特性提供了基础数据和方向.     

运用皮革马利翁效应增强高职学生社会责任感

大学生社会责任感培养工作一直是热点和重点问题,也是素质教育的重要任务之一,而辅导员,特别是高职德育辅导员是大学生社会责任感培养工作的中坚力量。本文提出高职德育辅导员要积极地运用"皮革马利翁效应",对高职生责任感的培养采取积极的职业态度;依据皮革马利翁效应,辅导员要把握学生责任感的"最近发展区",提高对高职生责任感培养的"期望值";依据皮革马利翁效应,辅导员要积极运用愿景,把握好学生的需要层次,对高职生责任感的培养给与适当的激励,以便确保高职学生责任感培养工作取得实效。     

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机场管制区域附近的起飞和进近着陆是最容易发生重大运输飞行事故的阶段,而飞机发动机失效对其影响最为严重.本文通过对进近着陆过程中一发失效时航空器受力情况进行建模分析,并对飞机性能进行动态解算,得出轨迹变化;通过详细编程计算各类飞机中断滑跑距离,对各个机型中断起飞性能作出对比分析,并结合机场各类特情,首次将特情处置信息与塔台管制员指令相结合,提出识别方法及主动的应急策略.从而更好地协助飞行员在发动机失效情况下保证航空器运行安全,并及时采取应急救援措施,提高管制应急效率.