曲梁独柱支承预设偏心研究

阐述了预设偏心能改善独柱支撑曲梁受力特性的原理,通过实例分析设置不同偏心值对相同半径曲梁内力的影响、以及不同偏心值对不同半径曲梁的内力影响,并得出了具有一般规律的特性.     

新型3轴转向架构架结构优化设计

新型3轴转向架用于200km/h速度级电力机车。文章详细介绍该转向架构架的结构特点,并根据ANSYS有限元分析计算结果对该构架进行结构优化设计,确定构架主体合理的截面形状,使其达到强度要求和轻量化目标。     

浅析隧道洞口不良地质段的施工技术

研究目的:简要介绍隧道洞口不良地质段的施工技术,隧道坍塌的预防和处理措施,总结隧道洞口不良地质段施工的一些体会。研究方法:通过对洞口不良地质段地质条件的分析,提出不同的施工方法并简要介绍其施工技术特点,同时对隧道坍塌的危害及原因进行简要分析,并提出相应的预防及处理措施。研究结果:在隧道洞口施工方案制定时,应充分考虑现场地质条件,施工前应根据现场实际情况对设计和施工方案进行调整,同时针对可能突发的情况做好必要的准备,并在施工中采取相应的措施。研究结论:山区隧道地质条件复杂,应根据不同的情况,采取合适有效的施工技术及施工方法,确保隧道施工安全及运营。     

一个基于Java 3D的虚拟装配图形仿真系统

图形仿真是实现虚拟装配的重要环节，用Java 3D开发虚拟装配图形仿真系统不仅效果逼真，而且适于网络的传输。文章研究了Java 3D几何造型中通过Loader导入VRML造型文件并将其添加到场景图的方法，以及如何用Interpolator内插器对象和Alpha对象，编写装配过程中的三维动画。文中以虎钳的虚拟装配为例，给出了B／S访问模式下的图形仿真界面。     

信号控制交叉口绿灯间隔时间计算的研究

针对信号控制交叉口由于绿灯间隔时间设置不当而可能导致的困境区域问题,结合路口限速、交叉口几何条件等客观因素,提出分析模型和最小绿灯间隔时间的计算公式,同时针对几种可能出现的情况,提出相关的建议,以达到消除困境区域的目的。     

"建设工程项目管理"研讨

以工程实例为基础,讨论了"建设工程项目管理"的积极作用,指出了实行"建设工程项目管理"必须解决的问题.     

国内钢管业的发展方向

叙述了国内焊管业和无缝管业的发展方向。其中,螺旋埋弧焊管的发展趋势为钢级的提升和向预精焊及全管机械扩径工艺发展,直缝埋弧焊管的发展趋势为引进高水平的UOE机组,直缝高频电阻焊管应该向高品质、高附加值方向发展;无缝管业的发展趋势为国产化程度的提高,需要提高冶炼水平及轧制水平,向节能方向发展。     

桩极限承载力的统计及其可靠度研究

对78根钻孔桩和128根打入桩的承载力和端阻及侧阻的归－化参数进行了统计分析,通过比较发现,其分布宜采用对数正态分布,另外分别对钻孔桩和打入桩的整体可靠指标用校准法进行了计算,得到了其可靠指标分别为4．11和4．56,打入桩略高于钻孔桩。     

城市公交停靠站设置常见问题及对策

公交停靠站设置不合理,会导致道路通行能力的下降,针对目前城市公交停靠站设置常见的问题,根据公交线路走向、道路横断面形式及交叉口的交通状况,结合公交停靠站类型、规模与道路用地可能条件等情况,从减少公交车辆和其它非公交车辆相互干扰的角度出发,给出解决这些问题的可行方案。     

翻译中的文化因素

翻译是一种跨文化交际,它不仅是语言的转换,更是文化的转换,而东西方的文化既有共性又有个性,影响翻译的文化因素主要有：1,宗教信仰;2,生态环境;3,社会文化风俗;4,历史文化背景;5,物质生产劳动;6,政治制度．翻译不是纯粹的语言技巧问题,而是在这文化基础上的一种正确判断,选择的能力．在翻译实际操作中应具体问题具体分析,选择恰当的方法．