加金属丝水平单圆管蓄冰数值模拟

盘管式蓄冰传热瓶颈出现在冰层处,考虑在管外加入一些金属丝来促进管外换热从而提高蓄冰效率.为了描述管外扩展表面给结冰过程带来的影响,把管外金属丝和水的混合区域考虑为多孔介质区域,建立了合理的数学物理模型,进行了理论计算,并采用了密度随温度接近抛物线变化来研究水的自然对流对结冰过程的影响.通过计算,发现自然对流对温度分布的...     

Sensitivity analysis of thermal properties on numerical simulation results of quenching process

A three-factor three-level orthogonal test project has been designed based on the numerical simulation of a Jominy quenching process. Then the data scattering effects of thermal conductivity and enthalpy of tested steel, as well as the heat exchange coefficients of the cooling media, on the results have been studied. The results can be used as a reference for choosing the input thermal parameter in finite element simulation of quenching, and for evaluating the simulation results.     

65m跨连续梁节段悬臂拼装施工技术

广州轨道交通四号线工程主跨65m三跨连续梁采用贝雷梁结构为主的悬臂吊机进行节段悬臂拼装.主要介绍了悬拼吊机的结构、检算及主梁变截面悬臂拼装关键施工技术.施工实践证明,连续梁采用节段悬拼施工具有上期短、质量好、施工安全有保障、费用低、适应性强等优点.     

基于无线传感网络技术的门式起重机无线应力监测系统设计

通过对起重机结构与应力分析,确定了影响作业安全的主要应力监测点;提出了基于无线传感网络技术的应力监测系统总体设计原则和方案;选用了Crossbow公司的IRIS系统作为无线传感网络平台,设计了应变监测节点相关电路与节点程序,开发了用于门式起重机应力监测的LABVIEW软件。该系统可实现对起重机结构的应力实时监测、超限自...     

基于ADAMS和响应面法的汽车悬架阻尼优化与试验

基于响应面法和ADAMS/Car虚拟样机模型,在不改变悬架刚度前提下,根据不同的行驶条件对前、后悬架阻尼参数进行了优化匹配.设计了前、后悬架可调阻尼减振器并进行台架性能测试.将可调阻尼减振器装车进行随机路面平顺性试验的结果表明,采用优化后悬架阻尼参数的整车行驶平顺性得到改善,验证了响应面法和阻尼优化匹配方案的有效性.     

亚丁湾水域交通特征分析及防海盗策略研究

亚丁湾是船只快捷往来于地中海和印度洋的必经之地,是世界上公认的黄金水道,是各国贸易和能源运输的重要航线,过往商船很多.根据航海图书资料和护航期间的观测,阐述了亚丁湾水域的自然环境条件.根据采集到的航经亚丁湾水域船舶的船载AIS信息,归结亚丁湾水域的交通规律,得出航经亚丁湾水域的船舶体现了大型化、专业化的特征.根据索马里海盗活动的情况,分析亚丁湾及附近水域海盗活动的特点和疑似海盗小艇的特征.针对航经亚丁湾水域的船舶情况,提出了船舶防海盗的策略.在实际的护航工作应用中,该策略措施对船舶防海盗和保证船舶安全通过亚丁湾水域发挥了积极的作用.     

某车钢板弹簧刚度分析

应用CAE分析技术,分析某车后钢板弹簧的刚度。采用HyperMesh和abaqus软件,分别用C3D4、C3D8、C3D20及S4四种单元结构对板簧进行静力学分析。对比分析四种结构形式的差异,为后续板簧分析提供参考。     

深水工作船大型拖曳设备配置研究

主要针对大型拖曳设备,包括兼做起抛锚作业设备的配置研究。通过对比国内外同类型船舶大型拖曳设备的配置,研究相关法规对拖曳设备的要求。最后通过现有的科研实船项目阐述大型拖曳设备的配置要求和设计准则。     

分布式消磁系统控制系统实时性和同步性研究

为确保消磁系统技术指标的实现必须保证系统实时性和同步性.本文介绍了一种含时间向量的数据信息传输与处理的CAN总线项层标准框架,本协议应用于分布式消磁系统,能够确保各分区消磁绕组所产生的磁场同步性;分析了消磁系统响应延时的原因,针对原因提出措施能够确保消磁系统的实时性.     

基于模糊多属性群决策的雷达辐射源威胁等级判定方法

对雷达辐射源进行威胁等级判定是舰艇电子对抗防空反导作战中首先要解决的问题。针对目标威胁属性复杂、决策者思维模糊这一问题,提出了基于模糊多属性决策的威胁等级判定方法,给出了目标威胁属性的指标,并以典型雷达辐射源的为例,采用了灰色关联理论对多个目标进行威胁等级排序。