综合客运枢纽旅客换乘服务水平评价方法

为提高城市客运系统的运行效率,提升综合客运枢纽服务水平,适应综合客运枢纽建设的发展趋势,从“设施设备、客流组织、换乘效率、换乘服务”四个方面入手,分析综合客运枢纽旅客换乘服务水平的重要影响因素,建立了旅客换乘服务水平评价指标体系。基于层次分析法,提出旅客换乘服务水平评价方法,并通过案例进行验证。研究结果表明,该方法可有效衡量综合客运枢纽的旅客换乘服务水平,并对综合客运枢纽的换乘衔接、交通组织、换乘服务等方面进行评估,可为综合客运枢纽旅客换乘服务水平评估提供参考。     

Non-probabilistic reliability research on multi-variable hydraulic turbine blade model

Based on the interval mathematics and possibility theory, the variables existing in hydraulic turbine blade are described. Considering the multi-failure mode in turbine blade, multi-variable model is established to meet the actual situation. Thus, non-probabilistic reliability index is presented by comparing with the output range and the given range.     

大口径油气管线远程监控系统开发

给出了一个利用KingView6 5实现的大口径油气管线远程监控系统 ,详细阐述了系统的组成结构、硬件设计、软件功能及开发过程。应用实践证明 :该系统图形界面友好 ,可靠性高 ,操作方便 ,安全稳定 ,应用效果好。     

谈工程量清单计价方法在造价控制中的应用

为了在建设项目设计阶段、招投标阶段及项目实施阶段逐渐推行工程量清单计价管理方法,来取代传统计划经济体制下的工程定额计价管理办法,笔者结合近两年从事国内公路工程造价管理工作中对工程量清单计价方法在工程造价控制方面应用的情况以及问题的处理,对清单的编制和审查、不平衡报价的合理使用以及工程变更和结算等方面的问题提出一些思考和看法,使清单计价方法进一步完善。     

138 m双薄壁空心高墩翻模施工技术

结合葫芦河特大桥138m双薄壁空心高墩施工,详述百米以上空心高墩采用翻模施工的工艺。采用翻模施工不仅施工质量高、速度快,而且具有施工安全、操作简单等特点,能取得良好的效益。     

高填路堤沉降变形规律研究及压实技术课题成果简介

西部课题“高填方路堤沉降变形规律研究及压实技术”针对高填方路堤典型病害、高路堤沉降计算方法、高路堤工后沉降预估方法、以及典型填料压实技术等方面进行了较为系统深入研究,取得了较丰富的成果.本文对该课题主要研究工作和研究成果进行了介绍,供同行参考.     

提高内河斜坡式集装箱码头装卸效率的研究

随着西部大开发战略的实施,如何提高内河斜坡式集装箱码头的装卸作业效率问题,成为了新的研 究课题。本文在分析我国内河斜坡式集装箱码头装卸工艺现状和问题的基础上,提出一些提高内河斜坡式集装箱 码头装卸效率的新措施。     

"货改耙"疏浚机械系统设计分析

文章主要针对"新海鲸"号耙吸挖泥船的特点,对"货改耙"疏浚机械系统设计作简要分析介绍.     

上海市轨道交通4号线事故防汛抢险工程简介

2003年7月1日凌晨,上海市轨道交通4号线浦西段隧道连接通道施工时发生事故造成近70m防汛 墙被严重损坏。本文介绍该段防汛墙抢险工程的措施及其成果评价。     

基于碳排放评价的超小净距隧道绿色施工优化研究

为推进生态文明社会建设发展,倡导绿色低碳施工理念,以碳排放评价作为切入点,开展了超小净距隧道绿色施工优化研究.依托贵州旧屋基原连拱隧道段工程,基于隧道施工碳排放模型,归纳了影响隧道施工碳排放量的直接影响因素和间接影响因素.综合分析认为,造成隧道施工碳排放量产生的主要因素为施工过程中的机械运作以及建筑材料生产,因此从缩短...