全文获取类型
收费全文 | 3799篇 |
免费 | 220篇 |
专业分类
公路运输 | 1112篇 |
综合类 | 970篇 |
水路运输 | 1111篇 |
铁路运输 | 675篇 |
综合运输 | 151篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 127篇 |
2021年 | 236篇 |
2020年 | 140篇 |
2019年 | 78篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 129篇 |
2014年 | 204篇 |
2013年 | 239篇 |
2012年 | 286篇 |
2011年 | 363篇 |
2010年 | 303篇 |
2009年 | 295篇 |
2008年 | 257篇 |
2007年 | 304篇 |
2006年 | 277篇 |
2005年 | 201篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有4019条查询结果,搜索用时 343 毫秒
871.
玉带洲位于长江下游段,岸坡后方存在大型湖泊,坡后渗流问题较为严重。为确保岸坡安全,提高岸坡整体稳定性,减少水土流失量,需要对岸坡进行合理的防护处理。通过物理模型分别模拟岸坡在特拉锚垫防护结构、裸土段的渗流情况进行对比试验,设置若干观测点,运用MATLAB软件绘制岸坡渗流前后三维地形图,观测岸坡设置点的位移情况。结果表明,渗流后有特拉锚垫防护结构的观测点最大位移量为2 cm,裸土段最大位移量为5.1 cm;特拉锚垫段渗流前后的地形图趋于吻合,说明特拉锚垫对于坡后渗流有较好的防护效果。 相似文献
872.
873.
874.
针对钢渣的资源化利用问题,进行钢渣替代近海水工混凝土骨料的可行性研究。以宝钢滚筒渣部分替代天然粗、细骨料进行钢渣混凝土配合比设计,通过室内试验研究钢渣混凝土的各项性能,并进行试点工程应用。结果表明:随着钢渣掺入量的提高,混凝土的坍落度逐渐降低,抗压强度、抗渗等级、耐磨度逐步提高,电通量和扩散系数略有增大,抗氯盐侵蚀性能略有下降,能够满足近海水工结构对混凝土的质量要求。试点工程结构表观质量与普通混凝土无异,结构强度达到设计要求,为沿海地区钢渣的消纳与利用提供了一种新途经。 相似文献
875.
876.
877.
878.
879.
渐变刚度钢板弹簧的计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
本文对渐变刚度钢板弹簧作了较为深入的研究,并建立了普遍实用的设计计算方法。 相似文献
880.