损伤树在舰艇电力系统生命力评估中的应用

根据系统工程数学中的可靠性理论，提出了舰艇电力系统生命力的损伤树分析方法，建立了该系统的损伤树和生命力评估模型，并对其进行了详细的说明．为电力系统生命力的评估提出了一种实用简便的方法。通过对某舰电力系统生命力评估分析，提出了提高电力系统生命力的合理建议。     

浅析船舶安全生产与船员素质的关系

船舶安全生产不仅需要船员有过硬的操作技术,而且还必须具备良好的综合素质和团队协助精神,才能确保船舶生产安全,减少水上交通事故,提高生产效率,促进航运事业安全、有序、健康发展。     

基于PSCAD/EMTDC的雷电流仿真模型研究

做好雷电流数学模型的分析与仿真,对雷电的研究与防护具有重要意义。在简述雷电放电过程及雷电流参数的基础上,本文介绍了几种常见的雷电流模型（双指数函数、Hei-dler函数和脉冲函数模型）,并实现其PSCAD/EMTDC建模仿真分析。     

以IGBT作为功率器件的逆变电源的研究

采用ＩＧＢＴ作为功率器件的ＰＷＭ逆变电源，其控制电路采用单片机８０Ｃ１９ＭＣ控制结构，逆变主电路应用ＩＧＢＴ，逆变电源的斩波频率可以作到１０ｋＨｚ，并讨论了系统的硬件结构和软件编制，给出了试验结果。     

电子梁式倾斜仪在北京地铁路基沉降监测中的应用

采用电子梁式倾斜仪对北京地铁13号线路基沉降进行监测,分析了监测结果的稳定性、温度特性和可靠性。结果表明,电子梁式倾斜仪的测试数据可靠,方法简便,在一定领域内可以代替静力水准测量法。     

多专业协同高效动车组检修物资管理模式研究

本文分析了动车组检修过程中对检修配件、材料、工具等的管理和使用要求,提出了采用多专业协同物资管理模式优化管理流程,减少重复工作,实现重要配件全生命周期管理并提高检修效率.     

基于主成分分析的城市物流发展评价

分析了城市物流的内涵,结合以往研究提出研究城市物流评价体系必须考虑它与物流辐射区经济发展的关系,深入分析了城市物流发展水平的影响因素.在此基础上,建立了科学的城市物流发展评价体系,并构建了城市物流发展水平评价的主成分分析模型.以大连、天津、上海为例进行了实证研究,验证了城市物流发展水平评价体系的有效性.     

大跨度悬索桥防撞护栏设计

桥梁护栏作为重要的被动安全防护装置,其构造设计及与桥面的连接方式对于发挥护栏的预定功能起着至关重要的作用.分析计算了贵黄高速阳宝山特大桥所采用的HA、SAm级梁柱式防撞护栏构造,并进行足尺碰撞试验,结果表明护栏设计满足相应级别防撞需求.同时,对护栏与钢桥面连接构造进行了模拟分析,结果表明,需要在立柱位置对桥面板横向刚度...     

助力转向液压原理描述及外循环回路设计

载重卡车转向阻力很大,靠人力难以实现转向,故此多采用液压助力控制方式来保证车辆转向轻便准确,最大限度地降低司机驾驶车辆的劳动强度,但存在载重卡车转向系统故障率高的问题。通过分析助力转向系统特点,从液压随动的角度描述并分析了工作原理。针对目前广泛采用的两线内循环设计在使用过程中暴露出的不足,提出了外循环回路设计方案。     

基于粗糙集-模糊识别技术的交通流状态识别算法研究

构建了基于粗糙集约简的交通流状态模糊识别算法,利用粗糙集属性约简技术在多个交通流参数中获得反映交通流变化的表征变量及其重要度值,在此基础上采用模糊识别方法构建交通流状态识别算法,算法针对三种交通流状态的识别,包括正常状态、常发性拥堵状态、偶发性拥堵状态.利用实际城市快速路的数据,以识别率和误报率为衡量指标,将文中的算法与其他算法进行了对比研究,结果表明在同样的误报率水平下可以得到更高的识别率.